身为人母

城(📽)际铁路是交通的大骨架，它们的(✏)生长拉伸了(🍍)城市的触角。

京沈高铁、京张高(🚋)铁、(👜)京雄城(🧒)际等一批(pī )高(gāo )速(sù )铁(tiě )路(lù(🙎) )陆(lù(🌛) )续(xù )开(Ⓜ)(kāi )建，“轨道上的京津冀”一(📯)小时交通圈(🍻)基本形(🏷)成。

随着今明两年，京张、(⛑)京沈、京雄(🧔)城际等(🗒)多条高铁线路陆续通车(🤲)，绿色交通供(🎚)给能力(🙈)(lì )的(de )提(tí )高(gāo )，主(zhǔ )动(dò(🛒)ng )选(xuǎn )择(zé )三(🖕)(sān )地(dì )“跨城通勤”的市民将会更(🚇)多。

交通拥堵(🦊)是“城市病”的典型表现，也是大城(💚)市发展中最(🌻)难以治理的突出(chū )问(wèn )题(tí )。

单(🎏)(dān )说(🏄)(shuō )这(zhè(📏) )一(yī )段北青报记者自拟(🎬)的“天净(💳)沙”词(💖)牌就是(💷)描述了老北京城独特的(💜)胡同街巷肌(💟)理。

今年(🚐)北京将加强与雄安新区(🕦)的交通对接(➡)，推动雄(🙋)安新区与(yǔ )北(běi )京(jīng )交(🥡)(jiāo )通(tōng )路(lù(🌁) )网(wǎng )高(gāo )效(xiào )顺(shùn )畅(chàng )衔接。

重(🚊)大的改变发(⏪)生在2016年5月18日，北京市交通委项目(🐂)中心实施了(🛐)双井疏堵改造“手术”。

2016年，同事们听(📈)说(shuō(😳) )他(tā )在(🚷)(zài )武(wǔ )清(qīng )买(mǎi )房(fáng )子(🚤)(zǐ )，在中(⬅)关村(🧠)上班，还(🍖)都觉得是件稀罕事儿，如(🔲)今随着城际(🔵)列车班(🗣)次的年年加密，优惠卡的(🥝)推出，时速的(⚽)提升，不(🦄)少同事也加入到了高铁(🧓)通(tōng )勤(qín )族(🐫)(zú )。

摄(shè )影(yǐng )/本(běn )报(bào )记(jì )者(zhě(🔼) ) 黄亮 林辉