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以从德国进(jì(🍍)n )口货物为例(😚)，门到门(mén )空(🐣)运到上海需要约8天(tiā(🦄)n )左右(yòu )，海运(🔈)需50天，铁(tiě )路需(xū )35天，三(🔋)种运输方式(📁)均(jun1 )需提前3-10天(🕴)订舱。

中欧(ōu )航班“沪新(🔐)号”从德(dé )国(🐫)多(duō )特蒙德(🏎)启程前往(wǎng )上海(hǎi )。

从(🥧)仓运到门大(🌉)约15天(tiān )左右(🎙)，填补了7-35天运输(shū )时间(🍖)之间的空白(👼)；只(zhī )需2节集装箱就(💱)能发车(chē )，解(🎮)(jiě )决中小货(🦓)主的散(sàn )货无(wú )人承(🔴)运的问题；(🙉)相较(jiào )于铁(🍘)路运输沿途需敲(qiāo )15个(🧞)印章的过关(😣)复杂性(xìng )，卡(kǎ )车航班一路只要(yà(😋)o )敲四(sì )个印(🍐)章，相对较灵活(huó )……(🛴)作为欧洲到(🤖)国内(nèi )的第(📕)四通道，中欧卡(kǎ )航让(🈳)(ràng )上海的物(🗳)流市场(chǎng )又(🗨)多(duō )了一种选择。

铁路(💆)上(shàng )更换钢(🤰)轨，就像给人(rén )做手术(🔷)一样。

快递业(🐏)(yè )因能为年(💓)轻工薪族提(tí )供颇(pō(🔇) )具吸引力的(💧)灵活(huó )工作(🗡)(zuò )制而受到追捧。

其中(🏓)(zhōng )，铁路运输(❌)则需积满(mǎn )41个集装箱的货物才可(😿)(kě )形成(chéng )班(🚙)列，发回中国(guó )；并(bì(👞)ng )且，铁路进口(🍧)代理商(shāng )目(🛰)前还不太接收中小(xiǎ(😒)o )货主的散货(🚽)，更倾向(xiàng )于(🚴)接(jiē )收整柜货物。

随(suí(😺) )着中(zhōng )国消(🔪)费升级时代的来(lái )临(👢)，第三产业用(😲)工需(xū )求增(❄)多，寻求在服务(wù )行业(🗑)工作的求职(👩)者也(yě )越来(🌰)(lái )越多。

为提高线路质(🎦)(zhì )量，确保客(🎒)车运行安(ā(🧕)n )全，中国铁路兰州局(jú(🔒) )集团公司自(🗽)3月2日至4月(yuè )4日对(duì )陇(🍰)海线天兰段(🚼)进(jìn )行集(jí(🚚) )中整治。