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科创如此，金融也是如(rú(🥪) )此，在广东(🕸)，间接(🗒)金融(🦋)比较强(qiáng )，而直接金融比较弱(ruò )，香港则(zé(🦐) )强于直接(🔙)金融(⛎)。

从现(🌜)(xiàn )代产业体(tǐ )系来说，就会(huì )形成一(yī )种(💉)相互支(zhī(📦) )撑、(🐮)相互协作(zuò )的局面(miàn )，比如香(xiāng )港的现代(👨)服务(🚻)(wù )业必须(🤞)(xū )依(🍺)托内地(dì )的制造业基础(chǔ )，才能(néng )发挥其(🙏)优势(🐬)。

因此，“无论(✒)从(có(🦎)ng )粤港澳大湾区的四个中(zhōng )心城市来看，还(🚫)是七个节(♐)点城(🎧)(chéng )市(⛱)，彼此存在较大差异。

此前(qián )，在“十五”“十一五(😗)”的规(guī )划(⛎)中，都(🏃)只是(🌘)有一段(duàn )涉及港澳(ào )内容。

而内地的制造(😟)(zào )业要转(😆)型(xí(🚁)ng )升级(🕎)，占领更(gèng )广阔的(de )市场，也(yě )要走出去(🏅)，需(xū(🚘) )要更高(gā(💸)o )的平(🚊)台。

王福强表示，粤港澳(ào )大湾区具备做好(🥪)这件(🚳)事(shì )情的(🐍)物(wù(🍪) )理本体，只是缺少协同(tóng )和向航运价值链(🤘)高端演化的规(🏉)(guī )划(🧙)设计，而在这次规划纲要中(zhōng )，对海洋经济(🕒)的着墨，使(😕)得这(🌉)(zhè )种(🍷)合作协同成为可能(néng )。

因此，“无论从粤港澳(🥞)大湾(wān )区(🐓)的四(😋)个(gè(👁) )中心城市来看(kàn )，还是(shì )七个节点(diǎn )城市(㊗)，彼此存(cú(😹)n )在较(🏩)大(dà )差异。

而(ér )从未来的愿景(jǐng )来看，大湾(🚓)区将(😜)(jiāng )实现从(🦍)行政(🏵)区(qū )域发展(zhǎn )的模式，向功能区域发(fā )展(💅)模式转变。

协同(💄)合作(🔷)是规划(huá )的核心