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”姬春明掰着(zhe )手指头算了一(yī )笔通勤20个月以来(lái )的时间账和金(jīn )钱账。

”高峰阶(jiē )段，以三(🤳)环路(lù(🏨) )北向南(⤵)方向为(🥔)例(lì )，一(🈸)辆车过(📴)去(qù )一(🍀)堵就是(🙇)40分钟，几(🥩)乎成为(♊)常态(tà(😖)i )。

早上7点(🗾)从天津(💲)(jīn )市武(♐)清区“远(🛁)(yuǎn )洋香(🌃)奈”小区(🏕)出(chū )门(🦕)，走路15分(🏽)钟(zhōng )去火车站，7点(diǎn )19分上高铁，京津(jīn )城际去年8月8日(rì )由300公里提速至350公(gōng )里，原本25分钟(zhōng )的时间缩短到了(le )22分钟，通勤又(yòu )提速了。

交通拥(yōng )堵是“城市病(bìng )”的典型表现，也是(🚎)大城市(🗄)发(fā )展(🏖)中最难(⛱)以治理(🌉)(lǐ )的突(✴)出问题(🚠)。

先生、(🚝)肥狗、(👃)胖(pàng )丫(🤣)，

摄影/本(🛄)报(bào )记(🔋)者 魏彤(🎖) 摄像/本(💧)(běn )报记(🐻)者 刘畅(🎢) 郭(guō )谦(🏻)

随着今(🛁)明两年(nián )，京张、京沈(shěn )、京雄城际等(děng )多条高铁线路陆(lù )续通车，绿色(sè )交通供给能力的(de )提高，主动选(xuǎn )择三地“跨城通(tōng )勤”的市民将(jiāng )会更多。

地铁、公交密集织网(wǎng )，年年(🔐)都有地(✨)铁(tiě )新(🎏)线开通(💕)，绿(lǜ )色(📽)交通供(💴)给能力(🎁)(lì )的不(🤨)断提升(🎏)，大大缩(🥨)短了市(🔆)民(mín )出(💸)行的时(📍)间。

京沈(📱)高铁、(⤵)京张(zhā(🐮)ng )高铁、(🗓)京雄城(😊)(chéng )际等一批高速铁路陆续开建，“轨道上的京(jīng )津冀”一小时交(jiāo )通圈基本形成(chéng )。