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其动力电池包(📭)能量(lià(🍦)ng )密度高达170Wh/kg，电(diàn )驱系统最大(🈸)功(gōng )率达135kW、最(⚓)大扭(niǔ(🔢) )矩达300N.m，百(💬)公里(lǐ )加速时间为7.9秒。

在外观设计(🐌)上，“穿云(😢)箭”的前(⛷)(qián )脸、T型LED前大灯(dēng )和贯穿式尾灯(🕧)(dēng )，再加(🐠)上“高(gā(🎣)o )能脉冲”腰线、“暗夜星轨”饰(🏧)条设计与“飞机(🔵)(jī )引擎(😹)”式18英寸(cùn )轮毂，使Aion S极具(jù )科(💘)技与未来的(de )既(📳)视感；(🦋)在内饰(shì )设计上，Aion S采用(yòng )悬(🧒)浮环绕式豪华(🏍)座(zuò )舱(♎)设计，双12.3寸(cùn )悬浮式大屏、(🐦)横向贯穿一体(🛰)(tǐ )式空(😪)调设计(🐠)、赛车一体式麂皮(pí )绒豪华座椅(🏏)、两幅(🧀)(fú )式高(🥦)档方向盘(pán )、触控式智能(néng )按钮等丰富(🎗)的(de )奢华(📕)配置。

Aion S应(yīng )用了“811”高性能(néng )电(🏷)池和搭载了(le )深(🐕)度集成(🙎)高性能“三合一”电驱(qū )系统(🚚)的纯电动(dòng )车(🔠)，纯电综(🍡)合(hé )续航达510km，60km等速最大续航(🧡)里程可(kě )达630km。

Aion S应(🐢)用了“811”高(🤯)(gāo )性能电池和搭(dā )载了深(💯)度集成(chéng )高性(📜)能“三合(🏇)(hé )一”电(🆓)驱系统(tǒng )的纯电动车，纯(chún )电综合(🕖)续航达(🐘)510km，60km等(děng )速(⤵)最大续航里(lǐ )程可达630km。

Aion S应用(🚢)(yòng )了“811”高性能(né(💶)ng )电池和(👡)搭载了(le )深度集成高性能(né(🔯)ng )“三合一”电(diàn )驱(⏰)系统的(🦇)纯电动车(chē )，纯电综合续(xù(🤨) )航达510km，60km等速最(zuì(👶) )大续航(🏩)里程可(kě )达630km。

其实早在2018年7月(🏛)，台北市长(zhǎng )柯(🔹)文哲主(🕳)持交通会(huì )报时就曾表示(🔑)(shì )，有里长提出(🕐)(chū )斑马(🎟)线紧贴(😢)路(lù )口，会造成转(zhuǎn )弯车不易发现(⏱)行(háng )人(😄)，建议斑(🦔)马线远(yuǎn )离路口几米；当(🔬)时台北市交(jiā(🔉)o )通局交(🕚)工处则(zé )说明，斑马线(xiàn )远(🎚)离路口，车辆(lià(👂)ng )驾驶视(💄)角较能(néng )确保行人安全，也(🏮)(yě )会让路口范(📽)围(wéi )变(🐌)大，必须搭(dā )配调整交通号(🚛)(hào )志、车辆停(🎥)止线。

2018年(🐢)，江苏全(quán )社会研发投入占地(dì )区生产总(🥎)值比(bǐ(🖍) )重达2.64%，万(🎰)人发(fā )明专利拥有量(liàng )达26.45件，高新(⏬)技(jì )术(🍃)企业超(🔛)过18000家，科技进步贡献(xiàn )率达(😣)(dá )63%，已经成为中(🍑)(zhōng )国创(😀)新实力最(zuì )强的省份之一(🦉)(yī )。

一是世界银(♐)(yín )行高(🛹)度评价北京(jīng )市改革成效(🔹)。