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比如广州(zhōu )在基(👎)础研究(⤴)领(lǐng )域(🆔)有一定(🅰)的优势，深(shēn )圳在创新链的(de )前端和后端都有(👐)一定(🍘)(dì(🤥)ng )的优(yō(🗣)u )势，因此(cǐ )可以对相关科创成果(guǒ )进行转化(🍤)。

以(yǐ(🍌) )港(🔖)珠澳大(📂)桥为(wéi )例，过去的重点是建(jiàn )设，今后的重(chó(🚃)ng )点则是(🥓)运营，如(🥄)何让(ràng )三地的车更便(biàn )利地通行，如(rú )何激(🌁)发港澳(🚠)单排车(♍)的(de )用桥(🎇)热情，如(rú )何为乘客提供更好的(de )服务(🌖)，这些都(👖)(dōu )是软(🥕)连接。

之(🆚)(zhī )所以这样定位，在张(zhāng )燕生看来，香(xiāng )港正(🎢)面临(🆑)着(🏗)一系列(🍌)发(fā )展的(de )短板，亟(jí )待转型。

之所以这样(yàng )定(🏗)位，在(♒)张(🏎)燕(yàn )生(🚨)看来，香港(gǎng )正面临着一系列发展(zhǎn )的短板(🥀)，亟待(dà(🙏)i )转型。

从(👻)这个角度来(lái )讲，国家终于(yú )认识到要用好(🕷)(hǎo )香港(🐓)这一点(🍩)。

按照“规(👨)划纲要”要(yào )求，粤港澳大湾区将(jiāng )加(🥉)强基础(🔯)设施(shī(🕤) )的互联(🏀)互通，更好发(fā )挥港珠澳大桥(qiáo )作用，加快建(👯)(jiàn )设(🙈)深(🐥)(圳)中(山(😽))通道、深(shēn )(圳)茂(mào )(名)铁路等(děng )重要交通设(🛒)施，但在(🧖)(zài )王福(🚌)强看来，根据规划，未(wèi )来除了注重硬连接外(😠)(wài )，更应(💽)注重软(💅)(ruǎn )连接，即通关的便利(lì )化。