武士的一分

□(🏥)佘宗明(㊙)(媒体人)

“海恩法则(zé )”认为，一个企业发生1次(cì )重(chóng )大事故背(🔨)后，必定(📨)有29件(jià(🤵)n )轻(qīng )度(⌚)的事故(⏰)，还有300个(⏰)潜在(zà(🚉)i )的(de )隐患。

其实，按“套内(nèi )面(miàn )积计价”国内早有实践。

如今这起(⛵)事故已(⛄)发生，我(🧢)(wǒ )们希(🗼)望它能(🥪)以彻查(🚾)问题、严(yán )肃追责和监管补缺收尾(wěi )。

中国民航飞行校验中心(xī(🔈)n )主(zhǔ )任(👘)熊杰介(🏕)绍，大兴(😭)国际机(📁)(jī )场导(⚽)航设备全部符合设计(jì )参数标准，完全能够满足(zú )未(wèi )来(🐭)开放安(🕴)全运行(🧚)的需求(💴)(qiú )。

更早(🛄)之前，2016年(⛵)银漫矿业(yè )还(hái )曾因发生致1人死亡的安(ān )全(quán )生产事故，险些被(🤽)现母公(🚏)(gōng )司兴(❄)业矿业(🐣)“中断”收(📌)购(gòu )。

中(🕣)国民航飞行校验中心(xīn )飞(fēi )行部主任彭泉介绍，之(zhī )所(suǒ(🍈) )以采用(🍧)无人机(🌌)对灯光(🌩)系(xì )统(📧)(tǒng )进行(😈)检测，主(✋)要是准备(bèi )推(tuī )进新技术在校飞中的应用(yòng )，而且无人机(🦌)的使用(🐩)成本(bě(📇)n )远(yuǎn )远(🎸)低于校(🤘)验飞机(📿)，“这(zhè )次(cì )是首次尝试，我们准备(bèi )今(jīn )后在校飞中更多地使用(yò(🤘)ng )无(wú )人(🈸)机来完(🕢)成科目(🚵)验证。