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一(📒)个驾驶员眼中的“双(🦏)井疏堵策”

在历(📠)史文脉丰厚的核心(🔞)(xīn )区， “共生院(yuà(🔹)n )”正在为老城(chéng )保护(⛔)打开一种(zhǒng )新(💴)思路。

新老(lǎo )建筑(zhù(⏯) )共生、新(xīn )老(🤣)居(jū )民共生和(hé )文化(huà )共(🤙)生，这(zhè(🔸) )院内(nèi )“共生(🕸)”的内(nèi )涵丰富(☕)而(ér )多样(yàng )，可随环(🙎)(huán )境的(de )变化实(🚹)现自适(shì )应：老建(❓)筑进行保护性(🏙)修缮，提升硬件条件(🍗)，腾退空间可建(💉)成青年公寓、体验(🔀)式酒店、民宿(🚱)客栈抑或是图书馆(🌑)、文创空间等(✊)文(wén )化产业，新人(ré(🎌)n )、新文化与老(🗂)(lǎo )院落和谐共融(ró(🤢)ng )。

责任规划师(shī(🚴) )的引(yǐn )入更加创(chuàng )造性(xì(🏬)ng )地充盈(👹)了(le )核心(xīn )区(👖)城市更(gèng )新的(🧓)(de )专家智(🙎)库(kù )。

京(jīng )台(🤐)高速公(gōng )路起(❄)(qǐ )于北京，终于(yú )台(🎶)北，是国家(jiā )高(♟)速规划的一条纵向(🔣)主干线。

此外，“共(🚄)生院”概念还可扩大(😜)到“共生街区”层(🎆)面，整院腾退后，不同(😁)功能、形态的(🆒)院落与街(jiē )区也可(🍴)以实现(xiàn )共生(🌆)。

交通拥(yōng )堵是“城市(🖍)病(bìng )”的典型表(🥍)现(xiàn )，也(yě )是大城市(shì )发展(😛)(zhǎn )中最(🎈)难以(yǐ )治理(💘)(lǐ )的突出问(wè(🍒)n )题。

从街(🧦)区到(dào )胡同(🤝)(tóng )，从院外(wài )到(🏉)院(yuàn )内，这种循序(xù(🌓) )渐进、细微精(🥁)致的更新方式使(更(🕙))新与老(城)同框(😄)，不但留住了老北京(🗺)胡同四合院的(🍯)格局、肌理，还留住(🐨)了原住民、老(🌇)街坊，留住(zhù )了老北(🐽)京的乡(xiāng )愁，使(👣)老城有(yǒu )了新动能(😇)、新(xīn )生机。

2016年(🏁)，同(tóng )事们听说他在(zài )武清(qīng )买房(🧝)子，在中(zhōng )关(🔓)村上班(bān )，还(há(🚨)i )都觉得(🍂)是(shì )件稀(xī(🥢) )罕事儿，如今(jī(🛷)n )随着城际(jì )列车(chē(💈) )班次的年年加(⛄)(jiā )密，优惠卡的推出(💱)，时速的提升，不(👼)少同事也加入到了(📩)高铁通勤族。