《灵与肉》豆瓣评分

四个中心(🔬)城市确定后(♐)(hòu )，规划(huá )通过三个极(jí )点，将七个节点城(🤒)(chéng )市带动起(📝)来(lái )。

之所以(🚸)这样定位，在(👏)张燕生(shēng )看(🚾)来，香港正面(🛸)临(lín )着一系列发展的短(duǎn )板，亟待转(zhuǎn )型。

张燕生向(🍔)《中(zhōng )国新闻(🍏)周刊(kān )》介绍(🥔)(shào )，从研发强(🏕)(qiáng )度这一个(💈)指标来看(kà(🔯)n )，在粤港澳(à(😔)o )大湾区，深圳(🎍)的研(yán )发强(🍈)度是4.13%，2017年投入(🧕)(rù )创新的经(💏)费(fèi )是900亿人(🤝)民币，广州的研发强度(dù )是2.5%，超(chāo )过了OECD的平均(jun1 )水平(2.4%)。

此前(🔷)在规划(huá )编(🐬)制过程中(zhō(📶)ng )，粤港澳三地(🤤)对于自身的(🎢)定位(wèi )尤为(⏳)关(guān )注，课题组(zǔ )副组长、中国国际(jì )经济交流中(🗽)(zhōng )心产业规(⛄)划部部长(zhǎ(🐚)ng )王福强向《中(🏨)国新(xīn )闻周(🚏)刊》介(jiè )绍，香(➿)港此前一直(✒)有较大顾虑(😜)(lǜ )，担心自己(🦈)的三大(dà )中(🏓)心和航空枢(👀)纽地(dì )位被(🛡)取代，而这一定位是写在香港基本法(fǎ )中(🐃)，不(bú )能动摇(🕉)。

从(cóng )空间的(🚟)布局来看，如(😲)何让三个(gè(😍) )都市圈，对外(📩)对标国际的(🐣)三个(gè )一流湾(wān )区，对内形(xíng )成三个交错的城市(shì(🕶) )群，与港澳(à(💺)o )开展合作，是(❄)规划(huá )空间(🏀)布局的(de )逻辑(🖱)所(suǒ )在。

这11个(🛳)城(chéng )市，通过(🧑)陆海以及公(🐜)路、铁路(lù(👨) )、高铁、机(⌛)场所形(xíng )成(😎)了轴带的支(🤫)撑作(zuò )用，辐射粤(yuè )西粤东粤北地区和9+2城(🥩)市周边地(dì(🐷) )区的辐(fú )射(🏐)，最终通(tōng )过(🔧)整个粤港澳(🈴)大湾(wān )区向(🌝)东南亚(yà )地(⛵)区辐射。

粤港澳大湾区作为(wéi )中国改(gǎi )革开放的最(💬)(zuì )前端，通过(🤱)粤港澳(ào )三(🔩)地携手，借助(🏺)集装箱吞吐(📸)量(liàng )世界排(🥛)名第(dì )三、(🤰)第(dì )六和第(🕟)七的(de )三大港(📧)口，形成合力(🧕)，在代表(biǎo )中(🐰)国参(cān )与国(🎾)际航运(yùn )体系改革的过程中(zhōng )，发出大湾(🤩)(wān )区的声音(🐲)，参与国际海(🍨)事行业(yè )规(🍐)则的(de )制定，国(🍺)际(jì )航运体(➖)系规则的制(zhì )定，“我们(men )所争取和对标的，应该是伦敦(dūn )，是赫(hè )尔(😤)辛基，是(shì )哥(🤗)本哈根，至少(🚿)是(shì )新加坡(📱)，推(tuī )动国际(👼)海洋国际航(🐢)(háng )运规则体(🔜)系(xì )的重塑(🈯)(sù )，由一个搬(💀)(bān )运工成为(🧚)规则的制定(♉)者。

”张(zhāng )燕生(🥘)认(rèn )为，未来40年(nián )，中国应该更多地(dì )用好(🕋)香港优(yōu )势(🍆)，以700万人口的(😷)香港，带动7000万(🗾)(wàn )人口的(de )大(🤷)湾区，从(cóng )而(♏)辐射撬动有着14亿(yì )人口的中国(guó )内地实现国际化、现代化和(🦁)法(fǎ )制化。

科(🚚)创如此，金融(👪)也是如此，在(👿)(zài )广东，间接(♒)(jiē )金融比较(💂)强，而直(zhí )接(🍪)金融比较弱(🍍)，香(xiāng )港则强(🙉)于直(zhí )接金(🍱)融。