王强张欣小说免费阅读

尽(⛩)管目(mù )前中央和(👱)香(xiāng )港都在科创合作方面出(💠)台了许多(duō )政策(🏯)，但(🔸)在(zài )史(shǐ )维看(💳)来，大湾区各个城市不(bú )可(🥑)(kě(🙆) )单靠这些政(zhèng )策(🌊)就(💌)完全自成一体，他建议在科(🔥)(kē )创方面，各(gè(🈸) )城(🚘)市可以错位发展(🌉)，资(😍)源共享，比(bǐ )如共建大湾区(📖)人才库等，形(xíng )成(🖱)(chéng )一个竞争合(hé(🗓) )作的良性体系。

对标借鉴香港(✍)，更多的是联(lián )合(🎂)香港的优势一块(⏱)向(xiàng )外走，作为(wéi )“一带一路”的(👫)重要支撑。

在张(zhā(👿)ng )燕(😿)生看来，内(nèi )地(🗓)和港澳发展的不平衡，造(zà(🥇)o )成(🎶)(chéng )了三道“关(guān )”的(🥊)存(🏝)在。

同时，要(yào )积极谋划，携手(🎫)港澳共(gòng )建海(🖍)洋(🚽)协同发展区，以这(🏊)个(🔄)平台(tái )为(wéi )载体，承载大湾(🗜)区由浅蓝走(zǒu )向(🛁)(xiàng )深蓝的各种(zhǒ(🎲)ng )探索。

在合作发展的主题之下(❎)，创新发展是(shì )粤(📇)港澳大湾区的主(😏)线(xiàn )。

2018年10月23日，港珠澳大桥正式(🧖)开通，这座经过(guò(😰) )6年(🍍)论证，9年(nián )建(jià(🈲)n )设完成的跨海大桥，却因通(💩)(tō(🧣)ng )车(chē )率不高而受(😲)(shò(🐵)u )到诟病。

这些合作平(píng )台不(🎿)但支撑(chēng )了港(🆗)澳(🕡)的发(fā )展，解决了(🎢)就业，也(yě )为内地发展(zhǎn )提(tí(🌾) )供了一个很好的(🏔)契机，引入(rù )香(xiā(🤜)ng )港的一些元(yuán )素进来，比如鼓(⛵)励港澳医师在(zà(🥫)i )内(nèi )地执业，香(xiā(🕷)ng )港教育机构在内地独(dú )立办(🍁)学等，既解决港澳(❤)的(🗑)空间问题，也有(🚗)助(zhù )于倒逼国内(nèi )深(shēn )层(⌛)次(🎮)改革。

“仅从科技创(🕞)新(🚨)(xīn )而(ér )言，粤港澳(ào )大湾区(🧗)的发展也是不(😻)平(🛃)衡的，但(dàn )即使深(💑)圳有(yǒu )如此高的研发强度，依(🐦)然没有一(yī )所(suǒ(😵) )世界一流大学，而(🌃)香港有四所(suǒ )。

而从未来(lái )的(🈳)愿景来看，大湾区(🕊)将实现从(cóng )行(há(💞)ng )政区域发展(zhǎn )的模式，向功能(🚰)区域(yù )发展模式(🗳)转(🚸)(zhuǎn )变。

粤港澳大(⚾)湾区作为中国改革(gé )开放(✉)的(🚷)最前(qián )端(duān )，通过(😩)粤(⛄)港澳三地携手，借(jiè )助(zhù )集(🤢)装箱吞吐(tǔ )量(🏰)世(㊗)界排名第三、第(🤣)六和第七的(de )三大港口，形成合(🏗)力，在代表中(zhōng )国(🍬)参与国际(jì )航运(🦑)体系改革的过程中，发出大(dà(🐅) )湾区的声音(yīn )，参(🏙)与国际海事行业(🔎)规则的制(zhì )定(dìng )，国际航运(yù(📻)n )体系规则的制定(🚱)，“我(⬆)们所争取(qǔ )和(🥌)对标的，应该是伦敦，是赫尔(👖)(ě(😿)r )辛基，是哥(gē )本(bě(🆖)n )哈(🐶)根，至少是新加坡，推动(dòng )国(🐟)(guó )际海洋国际(🍛)(jì(⛅) )航运规则体系的(🧝)重塑，由一个搬(bān )运工成为规(💩)(guī )则的制定者。