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2018年2月(💭)28日，北京至雄安(ā(🤱)n )城际铁路开工建(🥀)设。

对于刘淑芳来(🦂)说，最(zuì )爽的变化(🥙)发生在同(tóng )年(niá(📫)n )10月10日，三环路公交(💇)(jiāo )专用道施划完成且(⬅)全(quán )线启用。

在老(🆎)城保护(hù )与街巷(🤮)更新有机衔(xián )接(⏫)(jiē )的同时，生活方(🍌)不(bú )方(fāng )便，老百(🌠)姓有没有(yǒu )获得(🧐)感是衡量治理成(🗞)败的重要标准。

2013年(💩)(nián )以(yǐ )来，累计优化线(🕠)路(lù )1003条(tiáo )次，夜班(🎽)线路由2009年(nián )末的(🈶)15条增至36条，减少(shǎ(🏜)o )重复线路长度3466.7公(🐻)里，解决573.5公里有路(❣)无车(chē )问(wèn )题，方(💚)便了1493个小区(qū )居(🚗)(jū )民出行。

“到武清(qīng )的(🥔)二等座票38.5元，按每(🔹)(měi )个月22个工作日(👵)计算，一个月的高(🐀)铁花费(fèi )是(shì )1694元(⛲)，我买了2017年推出(chū(🧦) )的(de )京津城际同城(📇)优惠(huì )的8.5折卡，一(⏹)个月只需要花1440元，再加上往(wǎng )返(fǎn )的地(🥥)铁票，一个月(yuè )的(🈴)(de )交通费用1700元左右(🍄)。

京津冀公路网基(♈)本搭(dā )建完成

城(🤱)际铁路是交通的(👆)大骨架，它们(men )的(de )生(🈺)长拉伸了城市的(🎇)(de )触(chù )角。

而在北京市，长(🐕)期以来困扰北京(💵)交(jiāo )通发展的是(🖐)道路主动(dòng )脉上(🏧)的各种堵点。

交(jiā(😡)o )通疏堵后，北京那(😃)(nà )“凸”字形的城廓(🤟)和(hé )1000多条街巷的(🚳)格局又如何在保护中发展，在(zài )发展中(🚘)保护呢？请(qǐng )看(🔽)(kàn )下一回详解。

东(💪)部(bù )酒(jiǔ )仙桥地(😻)区、北部万(wàn )泉(🗾)河地区、中关村(🍥)产业园后厂村区(😔)域都(dōu )陆(lù )续进(💑)行了疏堵改造(zào )，打通(💏)地区微循环。