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粤港(gǎng )澳大湾区的科创中(🌧)心则定位为(wéi )协同(🚝)(tóng )创新(🐢)，重点就(jiù )要(😑)利(lì )用(🛬)好港澳的创(🥞)新资源(🤸)，整合国际的(🚮)(de )产业资(⌚)源，因(yīn )此，除(⤴)了地域(🎑)的协同以外(🚝)，还有创(💪)新链(liàn )条的(🤥)协同。

“一(🤕)个(gè )是代表(🐯)国际先(❇)进规则的港澳自由(🔽)市场制度体系，一个(🕵)(gè )是有中国特色(sè(🦎) )的社(shè )会主义经济制度，两种制度各(gè )有优(yōu )劣，如何发挥(huī )两种(zhǒng )制度的优势，形成集合两种制(🚮)(zhì )度优(💴)(yōu )势的一个(♋)大湾(wā(🗻)n )区治(zhì )理规(🥊)则，这是(🍮)创新的主线(🍜)。

张燕生(🍐)(shēng )表示，粤港(🏾)澳(ào )大(😧)湾(wān )区从表(🦑)面看是(🔖)由四个中心(👣)城市和(😌)七(qī )个支点(🌷)城市构(🚮)(gòu )成的(de )，其实是由三(🐂)个都市圈组成，而三(🧀)个都市圈连接(jiē )的(🦓)合(hé )作点就是港澳(ào )。

极(jí )点带动，轴带支撑

按照“规划(huá )纲要(yào )”，粤港澳大(dà )湾区(qū )包括香港特别(👙)行政区(🚑)、澳门特(tè(🧠) )别行(há(🥐)ng )政区和广东(🕞)省(shěng )广(🦑)州(zhōu )市、深(🚱)圳市、(🥒)珠海市、佛(😷)山市、(🛁)惠(huì )州市、(😘)东莞市(🏆)(shì )、中(zhōng )山(🙏)市、江(👂)门市、肇庆(🦒)市(简称(🖨)“珠三(sān )角九市”)。

在(zà(🕔)i )王福(fú )强看来，创新(😛)(xīn )不光是传统理解(🎇)层面的科技创新，更重(chóng )要的是制度创(chuàng )新。

为了满足更多旅客的需求，特(tè )别开(kāi )通了穿梭巴士(🎒)(shì )和跨(kuà )境直通巴(🍁)士两种(🦂)客车交通方(🎳)式(shì )，此(🎇)(cǐ )外，还有少(🃏)数(shù )具(🍉)备(bèi )两地牌(😾)照的商(🦆)务出租车。

之(♌)所以这(👹)(zhè )样定位，在(🚷)张(zhāng )燕(🚊)生(shēng )看来，香(🕎)港正面(🛹)临着一系列发展的(🏞)(de )短板，亟待转(zhuǎn )型。

而(😣)江门、肇庆(qìng )、佛(🚷)山几个城市则为自己是否是辐(fú )射粤(yuè )西的门户城市(shì )而争(zhēng )辩。

此前在规划编制过程中，粤港(🈺)(gǎng )澳三地对于自(zì(⛴) )身的(de )定(🙀)位尤为关注(👀)，课题组(👜)副组长(zhǎng )、(😨)中(zhōng )国(👑)国际经济交(🗂)(jiāo )流中(⌛)(zhōng )心产业规(🥛)划部部(🎿)长王福强向(🌒)《中国(guó(🤛) )新闻周刊》介(🥑)(jiè )绍，香(🏢)港此前一直有较大(💵)顾虑，担心自(zì )己的(🏤)三大中心(xīn )和航(há(🥨)ng )空枢纽地位被(bèi )取代，而这一定位是写在香港基本(běn )法中(zhōng )，不能动摇。