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从物流和运输角度，广州和深圳的集装箱吞吐量都远超香港(gǎng )，主要(yào )原因是(shì )香港(🚗)的(👛)(de )航(❤)运(👲)太(⛱)(tà(🐑)i )过(🤚)昂(📆)贵(🧗)(guì )，因此，从规划而言，希望香港在航运方面更多转向租赁、注(zhù )册、融(róng )资、保(bǎo )险、仲(zhòng )裁，即(jí )转向跟(gēn )航运相关的现代服(🙊)务(🚽)业(🏦)。

张(✏)燕(🎹)生(🥈)表(🏈)示(🔵)，粤(🌶)港(💞)澳大湾区从(cóng )表面看(kàn )是由四(sì )个中心(xīn )城市和(hé )七个支(zhī )点城市(shì )构成的，其实是由三个都市圈组成，而三个都市圈连接(jiē(🛌) )的(👑)合(🏁)作(🥧)(zuò(🅾) )点(😎)就(🤳)是(🕕)(shì(🚖) )港澳。

据陈宣(xuān )庆介绍(shào )，成为中心城市，不光是要考虑经济规模，地理位置，还要考(kǎo )虑国际(jì )影响力(lì )和政治(zhì )因素。

因此，在科技(🕹)创(📅)新(📌)，现(🌠)代(⬅)金(❓)融(🌴)，现(♌)代(👟)产(🏚)业体系等领域，粤港澳(ào )大湾区(qū )强强联(lián )合以后(hòu )所形成(chéng )的区域(yù )发展优(yōu )势和前景非常看好。

从这个角度来讲，国家终于(🌄)认(🏦)识(🎽)到(📘)(dà(🎮)o )要(🛸)用(🕙)好(💲)(hǎ(🏷)o )香港这(zhè )一点。

张燕生(shēng )表示，粤港澳大湾区从表面看是由四个中心城市和七个支点城市构成(chéng )的，其(qí )实是由(yóu )三个都(dōu )市圈组(🙈)(zǔ(🚨) )成(🌑)，而(🏨)(é(💦)r )三(🍱)个(🐆)都(🚴)市(🛫)圈连接的合作点就是港澳。

此外，从产业来看，香港(gǎng )现代服(fú )务业虽(suī )发达，但制造(zào )业空心(xīn )化，澳门则是产业结构单一，随着周(🍧)边(⛅)其(🌫)他(😬)国(〽)家(🍟)博(👰)彩(🕰)业(🍝)(yè )的逐渐(jiàn )放开，势必会(huì )遭到巨(jù )大冲击(jī )。