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今(jīn )年(nián )两(liǎng )会的(🗼)多场记(🐻)者会，都(📂)回应了(⭐)外界对(🍝)(duì )中(zhō(💅)ng )国(guó )“一(🔖)带一路”建设的关切。

国务委员(yuán )兼(jiān )外(wài )交部长王毅说，“一带(🔫)一路”不(🆎)是什(shí(🏾) )么(me )“债务(💃)陷阱”，而(🌑)是惠民(😗)的“馅饼”。

2017年(nián )全国两会期间的一次“部长通道”上(shàng )，笔者曾经向(🚀)时任银(🏈)监会主(🎃)席的郭(😈)树清(qī(🤖)ng )提(tí )问(🌗)(wèn )。

中国高铁在走出去的过程中，就将(jiāng )共(gòng )商(shāng )、共建、共(🍿)享的理(🔯)念贯彻(🤒)其中。

12年(🤫)(nián )前(qiá(🍫)n )，笔者第(📻)一次参(🏦)加全国两会报道，那个(gè )时(shí )候(hòu )，人民大会堂北大厅并没有(🦉)人来组(🚟)织(zhī )采(📯)(cǎi )访。

全(😔)国人大(🐯)代表 周(✏)清和：“一带一(yī )路(lù )”倡议为我们中车提供了前所未有的机(🏛)(jī )遇(yù(👣) )，在“一带(🆓)一路”沿(🤺)线国家(🧜)，通过本(🙈)(běn )地(dì )化(huà )制造、本地化用工、本地化采购、本(běn )地(dì )化(🐬)服务以(💋)及本地(Ⓜ)化经营(🥟)，为当地(🤬)的产(chǎ(🚩)n )业(yè )和(hé )就业、人才提供支撑。

作为“一带一(yī )路(lù )”重要支点城市的(🎸)成都，目(😮)前已经(📋)开通(tō(🚖)ng )了(le )114条国(🗑)际航线(📬)，国际铁路班列拓展到了(le )24个(gè )境(jìng )外城市。

3月12日，今年全国两会(🆘)期间最(👮)(zuì )后(hò(🔰)u )一场“部(🤤)长通道(😳)”，由于全(🌉)体会议前(qián )时(shí )间(jiān )有限，两位原本计划会前答问的部门(mé(♑)n )负(fù )责(🚑)人被调(🍂)整到了(🛋)会后，导(🔰)致这次(🙌)会后(hòu )的(de )“部长通道”创纪录地达到两小时。