少帅你老婆跑了

从(🔎)(cóng )物流和运输角(💼)度(dù )，广州和深圳(📠)的(🦉)(de )集装箱吞吐量都(dō(🍢)u )远超香港，主要(yà(😓)o )原因是香港的航(🌾)运(🍲)太过昂贵，因此，从规(😣)划而言，希望香(xiā(🖨)ng )港在航运方(fāng )面(🥫)更(🌁)(gèng )多转向租赁(lìn )、(🦐)注(zhù )册、融资、保险(xiǎn )、仲裁，即(jí(🌟) )转向(xiàng )跟航运相关(💞)的现(xiàn )代服务业。

在(🍔)他(tā )看来，大湾区(🏮)的(de )基色是蓝色，21世(🍬)(shì(🧤) )纪海上丝绸之路(lù(🤓) )的基色也是蓝色(🐁)(sè )，中国必须实现(🍡)(xià(🥧)n )从一个陆权国家(jiā(🕐) )走向海权国家的(⚪)(de )转变。

粤港澳大(dà(🐷) )湾(📷)区作为中国改革开(💑)放的最前端，通过(🚨)粤港澳三地携手(📃)，借(➰)助集装箱(xiāng )吞吐(tǔ(🔁) )量世界排名(míng )第三(sān )、第六和第(dì(📱) )七的(de )三大港口，形成(🏑)(chéng )合力，在代表中(zhō(⛸)ng )国参与国际航运(🐈)(yùn )体系改革的过(📥)程(🎹)(chéng )中，发出大湾区(qū(🔝) )的声音，参与国(guó(🌽) )际海事行业规则(🛡)(zé(🏰) )的制定，国际航(háng )运(🗨)体系规则的制(zhì(🌹) )定，“我们所争(zhēng )取(👓)和(😗)对标的，应(yīng )该是伦(🍘)敦，是赫尔辛基，是(🚕)哥本哈根，至少是(🐛)新(🥕)加坡，推(tuī )动国际海(🥉)洋(yáng )国际(jì )航运规则体(tǐ )系的(de )重塑(👷)，由一(yī )个搬(bān )运工(🆚)成为规则的(de )制定者(🔏)。

“仅从(cóng )科技创新(💊)而言，粤港澳大湾(🚀)区(🐾)的(de )发展也是不平衡(🐰)(héng )的，但即使深圳(🎛)(zhèn )有如此高的研(😋)发(🚔)(fā )强度，依然没有(yǒ(🎉)u )一所世界一流大(🏒)(dà )学，而香港有四(👬)(sì(🌨) )所。

“在一种此(cǐ )长彼(💀)消的发展过程中(💥)，由市场主导自动(👝)形(🔠)成。

而大湾(wān )区本(bě(😇)n )身拥有巨大(dà )的市(shì )场，市场驱(qū )动(🗯)型(xíng )科技创新在(zà(📍)i )大湾(wān )区能找到众(👍)多的(de )应用场景，向(💤)全(quán )国全世界推广(🥏)的(de )潜力更大，这无(wú(📥) )疑是STEM(科学、技术(🔌)(shù )、工程、数学(🍱))及(⛏)(jí )创新型人才的大(😆)(dà )好机会，必将推(🌱)(tuī )动社会对科技(🥅)的(⛄)(de )重视和推崇。

这(zhè )11个(🔵)城市，通过陆海以(🧒)及公路、铁路、(😀)高(🛃)铁、机场所形成了(🤤)轴带的支撑(chēng )作用(yòng )，辐射粤西(xī )粤(🤘)东(dōng )粤北地区和(hé(🚼) )9+2城市(shì )周边地区的(de )辐射(shè )，最终通过(⚫)整个(gè )粤港澳大湾(🙀)区向(xiàng )东南亚地区(🌿)辐射(shè )。

一旦合作(💁)，就(jiù )会发挥强强(🐭)联(🚀)合(hé )的综合优势。