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在(🏮)(zài )张燕生看来(lái )，内地和港(gǎng )澳发展(zhǎn )的不(bú )平衡，造成(chéng )了三道“关(guān )”的存在。

然而，目前(qiá(👳)n )香港的资(🔋)质、标准、规则等都是按照英美体系，也正因为如此，张(zhāng )燕生认为，香港的(de )优势(shì )是国际(🗃)(jì )化，因此(🔆)应该更(gèng )多地向外走(zǒu )，进一步开(kāi )放，而非更多地向内地开放。

尽管目前中央和香港都在(🍎)科创合作(🤰)方(fāng )面出台了许(xǔ )多政策，但(dàn )在史维(wéi )看来(lái )，大湾(wān )区各(gè )个城市不可(kě )单靠这些政(👬)(zhèng )策就完(🐯)全自(zì )成一体，他建议在科创方面，各城市可以错位发展，资源共享，比(bǐ )如共建大湾(wān )区人(😦)才(cái )库等(🏯)(děng )，形成(chéng )一个(gè )竞争合作的(de )良性体系。

在“规划纲(gāng )要”中，香港、澳门、广州、深圳被定位(👫)为中心城(👚)市，“作为区域(yù )发展的核心(xīn )引擎，继续(xù )发挥比(bǐ )较优(yōu )势做优(yōu )做强(qiáng )，增强对周(zhōu )边(🍯)区域发展(🔰)(zhǎn )的辐射带动作用”。

王福强认为，产业的定位不宜通过规划纲要的方式予以明(míng )确，而应让(🙆)(ràng )各地根(🕌)(gēn )据自(zì )己的现(xiàn )实基(jī )础，技术条(tiáo )件，结合自(zì )身的谋划，市场主体的参与度，以及国内(🏗)外的外部(🎁)环境，形成自身定位。

这11个(gè )城市，通过(guò )陆海以及公(gōng )路、铁(tiě )路、高铁、机场(chǎng )所形成(🤐)了轴(zhóu )带(⛩)的支撑作(zuò )用，辐射粤西粤东粤北地区和9+2城市周边地区的辐射，最终通过整个粤港澳大湾(🏜)(wān )区向东(🔳)南亚(yà )地区辐(fú )射。

而这次(cì )是将(jiāng )港澳统一放(fàng )在规划方案(àn )的规划范围(wéi )内，体现了(☔)中央深入(🗨)推动港澳融合发展大局的导向。

张燕生表示，粤港澳大湾(wān )区从表面看(kàn )是由四(sì )个中(zhō(🙃)ng )心城市(shì(🚤) )和七(qī )个支点城市(shì )构成的，其(qí )实是由三个都市圈组成，而三个都市圈连接的合作点就(🦆)是港澳。