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全国乘(chéng )用车市场(chǎng )信(xìn )息联席(xí )会(🦓)秘(📢)书(🥕)长(zhǎng )崔东树在(zài )接受经济(jì )日报-中国(👇)(guó(🦓) )经(🎠)济网记(jì )者采访时(shí )表示，反(fǎn )对“皮(🐮)卡(🤡)(kǎ(💥) )进城”的(de )主要原因(yīn )，一是车型较大，城市(♏)道(🐗)路(⚓)狭窄以致停车难；二是大部分皮卡为(📑)柴(🏣)油车型，与城市提倡的节能环保不相符(📩)。

未(🥡)来(😴)智能制造的优(yōu )势在哪里(lǐ )？蒋颖说(🏧)(shuō(🈵) )，很多企(qǐ )业家认为(wéi )传统制造(zào )业的(🍓)数(🖱)字(👩)(zì )化升级，可以为将(jiāng )来制造分(fèn )析和(👲)预(🍢)测(cè )奠定良好(hǎo )基础。

如(rú )果打不通(tō(🈚)ng )，一(🔓)定(👹)是(shì )骗子电话(huà )。

接到该(gāi )电话并在(zà(🍷)i )网(♎)上(⛎)发帖的人，都认为是个诈骗电话。

图为全(😟)国(🚱)政协委员，360公司董事长兼CEO周鸿祎。

然而，“只(🔰)能(🏓)拉(🔄)货不能载人”的规定，最终(zhōng )让很多消(xiā(🍅)o )费(🧦)者放弃(qì )选择轻型(xíng )封闭货车(chē )，转而(🏦)购(🔔)(gò(🌄)u )买乘用车(chē )型并上外(wài )地牌照作(zuò )为(🐺)代(➰)步工(gōng )具。

(经济(jì )日报-中国(guó )经济网记(🔑)(jì(🔨) )者(🤥) 龚磊)

近(jìn )日，经济(jì )日报-中国(guó )经济网(🔈)记(💴)(jì(🈲) )者走(🏢)访北(běi )京亚运村汽车交易市场时(🔈)发(💑)现，该市场停车场内近两百辆车中有四(✔)分(🍚)之(🚡)三是外地牌照……伴随限制外地车牌(🕤)进(📀)京政策的日益临(lín )近，面对(duì )北京皮卡(🌼)(kǎ(🐋) )市(🥘)场的销(xiāo )量激增，外地牌照(zhào )车辆未来(🤔)(lá(🔰)i )会否被皮(pí )卡(kǎ )替代，从而推动(dòng )皮卡(🚈)市(🎈)场(🚴)(chǎng )进一步发(fā )展，成为(wéi )汽车行业(yè )新(🌳)的(⛹)增(🌒)长(zhǎ(🧥)ng )点？

3月3日(rì )晚，十余(yú )位企业家(jiā(🥎) )代(🍘)表委员，齐聚由经济日报主办、《中国企(🔕)业(📠)家(😉)》杂志社和《经济日报》中国经济趋势研究(🌇)院(🌹)共同承办的“两会沙龙”，热议(yì )攻坚2019的底(🗿)(dǐ(🤕) )气(🔡)和信心(xīn )。

“企业(yè )家要把握(wò )用户需求(🍤)(qiú(🈚) )。