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极(🍉)点(diǎn )带动，轴带(🔫)支(zhī )撑

粤港澳大湾区(🚏)作(🙊)为中国改革(❄)(gé )开放的最前端(duān )，通过(🍿)粤港澳(ào )三(🙂)地携手，借(jiè )助集装箱吞(🌒)吐(tǔ )量世界排(💨)名第(dì )三、第六和第(🔭)七(✈)的三大港口(🚛)，形成合力，在(zài )代表中国(🐈)参与(yǔ )国际航(🐫)运体系(xì )改革的过程(😤)中(📔)(zhōng )，发出大湾(🌛)区(qū )的声音，参与国(guó )际(⛅)海事行业规(👠)(guī )则的制定，国(guó )际航运(🏿)体系规(guī )则的(😧)制定，“我们所争取和(hé(👍) )对(🎍)标的，应该是(😷)伦敦，是赫尔(ěr )辛基，是哥(😯)本(běn )哈根，至(🕸)少是(shì )新加坡，推动(dòng )国(💨)际海洋国际(jì(🥒) )航运规则体系(xì )的重(🖨)塑(🍠)，由一个搬运(🗂)工成为规(guī )则的制定者(😅)。

对香港的定位(🍥)(wèi )则是，巩固和(hé )提升(🤺)国(💑)际金融(róng )、(🍂)航运、贸易(yì )中心和国(♟)际航空枢纽(📵)地位，强(qiáng )化全球离岸人(💜)(rén )民币业务枢(🎢)纽(niǔ )地位、国际资(zī(💕) )产(🖕)管理中心及(🤓)(jí )风险管理中心功能，推(🍯)动金融(róng )、(🚘)商贸、物流(liú )、专业服(🤭)务等(děng )向高端(👤)高增值(zhí )方向发展，大(😤)(dà(👊) )力发展创新(🤦)及(jí )科技事业，培育新兴(👒)产业，建(jiàn )设亚(🐽)太区国际(jì )法律及争(🍐)议(🔘)解(jiě )决服务(📙)中心，打造更具竞争(zhēng )力(🛡)的国际大都(📑)(dōu )会。

极点带动，轴带支撑(🐖)

据陈(chén )宣庆介(🖊)绍，成(chéng )为中心城市，不(🤵)光(🙋)是要考虑(lǜ(🎈) )经济规模，地(dì )理位置，还(🎛)要考虑国际影响力(lì )和政治因素。

“可(📘)以说，这(zhè )是科(👇)创和创投(tóu )的新起点(🔭)、(🛣)新(xīn )篇章！”陈(🗣)冠(guàn )华认为，香港的国际(😝)金融地位(wèi )，深(🖱)厚的科研(yán )沉淀及人(📽)才(🏪)培(péi )养，配合(⏮)大湾(wān )区的产业基础(chǔ(😠) )，将会促使大(👯)(dà )量人才涌入，同时，规划(🐊)将为(wéi )香港及(🧠)大湾区(qū )发展带来新(🆙)空(🎫)(kōng )间、新机(🤽)会，激发香港与大(dà )湾区(🙏)城市合作的新(🤣)形式和新内(nèi )容。

这11个(👍)城市(shì )，通过陆(🥈)海以(yǐ )及公路、铁路(lù(🐗) )、高铁、机(🔎)场(chǎng )所形成了轴带(dài )的(✴)支撑作用，辐射(🕓)粤西粤东粤(yuè )北地区(🤯)和(🐫)9+2城市(shì )周边(🍅)地区的辐(fú )射，最终通过(🍁)(guò )整个粤港(🚕)澳大(dà )湾区向东南亚(yà(🔰) )地区辐射。

而对(💞)于广东两个中(zhōng )心城(🌤)市(📕)广州和(hé )深(👺)圳而言，分(fèn )别被定位为(🍳)国(guó )际大都市(🅱)和具(jù )有世界影响力(🚻)的创新创意之(⌛)都(dōu )，也与两个城(chéng )市经(👈)济发展的(de )特(🌇)点和重点息(xī )息相关。