爱的印记

今年北京将加(jiā )强与雄安(ān )新区的交通对接，推动雄安新(xīn )区(🎓)与(❌)北(🏃)京(❓)(jī(🔋)ng )交通路网高效顺畅衔接。

从街(jiē )区到胡同(tóng )，从院外到院内，这种循(🚌)序(🕡)渐(🐂)(jià(🐠)n )进(📏)、细微(wēi )精致的更新方式使(更)新与(yǔ )老(城(chéng ))同框，不(bú )但留住了(🥕)老(⭐)北(🍲)京(💀)胡(🌎)同四合(hé )院的(de )格局、肌(jī )理，还留(liú )住了原住民、老(lǎo )街坊，留住(🚲)了(🍃)(le )老(🎼)北(🕥)京的(de )乡愁，使老城有(yǒu )了新动能、新(xīn )生机。

以(yǐ )东三环北向南方(🥀)向(📮)为(🚼)例(🦃)，目(😶)前(qián )，双井桥(qiáo )区高峰拥堵时间明显减少，社(shè )会车辆和(hé )公交车(🔢)通(🕦)行(🌰)均(🎯)提(😥)速不少。

本版(bǎn )文/本报记(jì )者 蒋若静 李天际

地铁、公(gōng )交密(mì )集(🤜)织(💕)网(🐳)，年(😀)年(🤭)都有地铁新线开通，绿色(sè )交通供给(gěi )能力的不断提升，大大缩(suō(📎) )短(🍣)了(🎑)市(📊)民出行(háng )的时间。

随着今明两年，京张、京沈、京雄城际(jì )等多条高(📔)铁(🏑)线(🕙)路(🐡)陆续通车，绿(lǜ )色交通供(gòng )给能力的提高，主动选择三地(dì )“跨城通(📍)(tō(👸)ng )勤(🍆)”的(🌼)市(🍠)民将会更多。

交通拥(yōng )堵是“城(chéng )市病”的典型表现，也是(shì )大城(chéng )市(♈)发(❗)展(📷)中(🕳)(zhō(👖)ng )最难以治理的突出问题。

天棚(péng )、鱼缸、石榴，

提起2017年以前胡同停(🎫)(tí(🍶)ng )车(🦐)的(🕉)“九九八(bā )十一难”，家住东城区东(dōng )四块玉南街31号(hào )院的夏启(qǐ )玲一(🈂)脸(🙆)的(🗻)无(🥑)奈。