男科医生

协同合(🔻)作是(shì )规(♑)划的核心

在“十二五”“十(🦃)三五”的时候，将港澳做(🔖)成专门(mé(🛷)n )的一章。

而(ér )从金融角(👆)度，目前香港的(de )金融更(🎅)多的(de )是财(🤷)富管理，为最高(🎠)端最(zuì(👦) )高增值的一(yī )小部分(🥗)人服务(wù(📂) )，从“规划(huá )纲要(🕍)”角度，希(⛩)望香港的(de )金融今后能(néng )够转向(🛐)更多为实体经(♌)济服(fú(🖕) )务，为科技(🌑)(jì )创新服务，为绿色发(📫)展服(fú )务，为普惠(huì )金(🥕)融服务。

粤(🐒)港澳大湾区(qū )的科创(📗)中心(xīn )则定位为协同(🌰)创新，重点(🐰)(diǎn )就要利用好(hǎo )港澳(⛽)的创新资源，整合国(guó(💎) )际的产业(🕶)资(zī )源，因此，除(🧙)了地域(🚳)的协(xié )同以外，还(hái )有(🧖)创新链条(🐪)的(de )协同。

而从(có(🅱)ng )未来的(🍵)愿景来看，大湾区(qū )将实现从行(🛎)(háng )政区域发展(🚪)的模式(🍙)，向功(gōng )能(✨)区域发展(zhǎn )模式转变(💸)。

因此，“无论(lùn )从粤港澳(💼)大(dà )湾区(🚽)的四个中心城市来看(☔)(kàn )，还是七个(gè )节点城(🔩)市，彼此存(😉)在较大(dà )差异。

而江(jiā(💊)ng )门、肇庆、佛山几个(🙀)城市(shì )则(📌)为自己是(shì )否是辐射(🐚)粤西的门户城市(shì )而(🍢)争辩。

粤(yuè(🍑) )港澳大湾区作(🛢)(zuò )为中(🤹)国改革(gé )开放的最前端，通过粤(🚵)港(gǎng )澳三地携(➕)手(shǒu )，借(😑)助集装箱(📉)吞吐量世界(jiè )排名第(👸)三、第六和第(📴)七的三(🌉)大港口，形(⛲)成合力，在代表中国参(🌭)与国际航运(yùn )体系改(🖥)革的(de )过程(🎆)中，发出大湾区的声(shē(👪)ng )音，参与国(guó )际海事行(🖤)业规则的(📼)制定，国际航运体(tǐ )系(🗂)规则的制定，“我们所(suǒ(🍀) )争取和对(🍄)标(biāo )的，应该是(🐹)伦敦，是(🕍)赫尔(ěr )辛基，是哥本哈根，至少(shǎ(🍟)o )是新加坡，推动(🥂)国际海(🎐)洋国际航运规(guī )则体系的重(chó(🖇)ng )塑，由一个搬运(😮)工成为(🧔)规(guī )则的(🌖)制定者(zhě )。

协同合作是(📳)规划的核心(xīn )