红楼秘史

从街(🙊)区到胡(⏫)(hú )同，从院(yuàn )外到(🏾)院内，这(🦋)种循序(xù )渐进、细微(wēi )精致的更(gèng )新方(🌇)式使(更(⛺)(gèng ))新与(🔺)老(城)同框，不但(dà(📜)n )留住了(🏠)老北京胡同四(sì )合院的格局、肌(🔩)理，还留(🏘)住了原(📡)住民、老街坊，留(👈)住了老(🕒)北京的(de )乡愁，使老城有了新(xīn )动能(😾)、新生(🙎)(shēng )机。

而(🚋)在(zài )北京市，长(zhǎ(🔍)ng )期以来(🍿)困(kùn )扰北京交通(tōng )发展的是(shì )道路主动(🔟)脉(mò )上(🥪)的各种(zhǒng )堵点。

从(🤙)街(jiē )区(😶)到胡同(tóng )，从院外到(dào )院内，这(zhè )种循序渐(🏏)进(jìn )、(😒)细微精(🕤)(jīng )致的更新方(fā(🎟)ng )式使(更(✝))新与老(城)同框(kuàng )，不但留住了老北(🔆)京(jīng )胡(📿)同四合(🌂)院的格局、肌理(📨)，还留住(🦉)了原住民、老街坊，留住了老(lǎo )北(🐶)京的乡(🐴)愁，使老(🏢)城(chéng )有了新动能(🆕)(néng )、新(🧠)生机(jī )。

单说这一(yī )段北青报(bào )记者自拟(⬇)的(de )“天净(Ⓜ)沙(shā )”词牌就是(shì(😑) )描述了(🐻)老(lǎo )北京城独特(tè )的胡同街(jiē )巷肌理。

而(♟)(ér )在北(💯)京市(shì )，长期以来(🌯)(lái )困扰(🍽)北京(jī(🏗)ng )交通发展的(de )是道路主动脉上的各(🖥)(gè )种堵(😻)点。

建成(🚤)后，北(běi )京到张家(🗓)口的时(🕉)间将缩短到1小时以内。

在双井桥北(🎡)西侧(光(🎫)华中街(😾)(jiē )至广渠门外大(🚠)街)辅路(🍭)(lù )增加一条3米(mǐ )宽的直行(háng )机动车道和(🌏)(hé )一条(🌻)3米宽(kuān )的非机动(🏠)车(chē )道(📧)，提高(gāo )路口通行能(néng )力，实现(xiàn )机非隔离(⭐)；在双(🌨)井桥(qiáo )北辅路北(🈚)调(diào )头(🚎)处往北(běi )50米处，新增(zēng )一条调头车道，减轻(👻)(qīng )与左(♋)转车辆(🗣)的相互干(gàn )扰；(🎟)既有双(🔶)井桥北天(tiān )桥西侧延长，方便行人(🚱)过街；(👞)整个区(🔯)域设置550米长公交(🥊)专用道(👫)，其(qí )中双井桥西北角辅路(lù )至桥下一段(⭕)(duàn )公交(📯)直行(háng )专用道约(🤘)150米(mǐ )长(💄)，方便(biàn )公交车通行(háng )。

本版文(wén )/本报记者(⏪) 蒋(jiǎng )若(🐘)静 李天(tiān )际

今年(💼)1月22日(rì(🎤) )，姬春明(míng )和这张小卡(kǎ )片相处了(le )近20个月(⛹)，每(měi )天(🐗)往返200公(🅱)里上下班，京津车(🧑)轮上的(🧞)“双城(chéng )”生活让他有很多话想说。

随(🔣)着今明(🍧)两年，京(🔹)张、京沈、京雄(🖊)城(chéng )际(🕵)等多条高铁线路陆(lù )续通车，绿色交通供(🌘)(gòng )给能(📂)力的提(tí )高，主动(🐳)(dòng )选择(🦎)三地“跨城通勤(qín )”的市民将(jiāng )会更多。