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知情人：事故(gù )车辆不符合安(ān )监要求

如果流量是造(zào )假而来，如果(guǒ )是流量主导影(yǐ(🚌)ng )视创作，而不(bú )是反过来靠好的影视(shì )创作生产流量(liàng )，这样的行业(yè )生态，应该让人警醒(xǐng )，也应该(👳)被修(xiū )复。

比如，刷(shuā )单业务在网络(luò )平台半公开推出，相(xiàng )关平台是否能(néng )够加大屏蔽力(lì )度？而(🐥)网络刷(shuā )单可以(yǐ )做到如此“逼(bī )真”，相应的(de )网络平台有没(méi )有“反刷单”的技术(shù )干预，以增加(jiā )刷单(⏳)的难度？这些都是从监(jiān )管和技术角度，可以(yǐ )思考的问题。

该车为东风超(chāo )龙系列。

“出了事我(wǒ )负(🚀)责”

当然，一个理性社会(huì )，对这样的虚(xū )假繁荣，还是具有相(xiàng )应的自省力与(yǔ )修复力。

当流(liú )量可以(🔶)主导一(yī )切，必然意味着明星(xīng )个人的演技，以及影视剧的(de )内容质量，成了“退(tuì )而求其次”的(de )选择，那么(🔊)整(zhěng )个行业也都将(jiāng )进入“劣币驱逐良币(bì )”的恶性循环(huán )。

有事故伤者(zhě )称，发生事故(gù )的通勤(qín )车(🔚)曾被改装。