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“大家都会算(👊)账，协同发展的(🚑)‘大账’毕竟要和个(🆙)人(rén )生活的(de )‘(🎈)小账(zhàng )’结合(hé )起来(🖤)。

”姬春(chūn )明对他(🐖)(tā )这20个(🐴)月(yuè )的新生(shē(👋)ng )活很满意。

在历史文脉(🏹)丰厚的核心区(🚧)， “共生院”正在为老城保(🚏)护打开一种新(🉐)思路(lù )。

2016年，同事们(men )听说(💎)他(tā )在武清(qī(🚦)ng )买房子(🍌)(zǐ )，在中(zhōng )关村(🌘)上(shàng )班，还(hái )都(🙅)觉得(dé(🕕) )是件稀罕事儿(📕)，如今随着城际列车班(💁)次的年年加密(🍆)，优惠卡的推出，时速的(💁)提升，不少同(tó(💵)ng )事也加(jiā )入到了(le )高铁(🕵)通(tōng )勤族。

如今(🖋)，夏启玲(🍣)(líng )回家停(tíng )车(💕)再也不是一块心病，社(🤼)区闲置空地被(🍧)利用了起来，变身居民(🙃)停车场，认证居(🍣)民还(hái )可以享(xiǎng )受停(🉑)车(chē )优惠价(jià(⛰) )格。

2013年(niá(🍓)n )以来，累计优(yō(🍱)u )化线路(lù )1003条次(❄)，夜班线(⬅)(xiàn )路由2009年末的(🍆)15条增至36条，减少重复线(💯)路长度3466.7公里，解(🏏)决573.5公里有路无车问题(🛃)，方便了1493个(gè )小(🙁)区居(jū )民出行(háng )。

晚高(🖲)(gāo )峰阶段(duàn )，社(🌪)会(huì )车(🌜)辆十(shí )几分钟(🕖)(zhōng )就能通(tōng )过该路段(🐉)，比之前节省至(🏄)少半小时。