再来一次

之所以这样定位(wèi )，在(zài )张燕生(📈)看来，香港正面(miàn )临(🎠)着(zhe )一系列发展的短板，亟(jí )待转(🔧)(zhuǎn )型。

张燕生表示，粤(🥔)(yuè )港澳大湾(🤶)区从表面看是(shì )由(🍓)四(sì )个中心城市和七个支点(diǎ(🤑)n )城市(shì )构成的，其实(🚸)是由三个(gè(🥏) )都市(shì )圈组成，而三(🛍)个(gè )都市(shì )圈连接的合作点就(⛹)是港(gǎng )澳。

从现代产(🥓)业体系来说，就会(huì )形成一种相(😛)互支撑、相互协作的局面，比如(⏮)(rú )香港(gǎng )的现代服(🏥)务业必须依托(tuō )内地(dì )的制造(🔆)业基础，才能发(fā )挥(🛰)其(qí )优势。

在(🚯)“十二五”“十三五”的时(🎖)候，将(jiāng )港澳(ào )做成专门的一章(👛)。

据陈(chén )宣庆(qìng )介绍(🌬)，成为中心城(㊙)市，不光是要考虑经(🤑)济规(guī )模，地理位置，还要考虑国(💡)(guó )际影(yǐng )响力和政(😶)治因素。

从物(wù )流和(hé )运输角度(❔)，广州和深圳的集装箱吞吐量都(🏠)远(yuǎn )超香(xiāng )港，主要(🤛)原因是香港的(de )航运(yùn )太过昂贵(⛲)，因此，从规(guī )划而(é(🔪)r )言，希望香港(🕚)在(zài )航运(yùn )方面更(🦍)多转向租赁、注(zhù )册、融资、(✅)保险、仲裁，即(jí )转(💭)向(xiàng )跟航运相关的现代服务业(🌕)。