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2017年(nián )12月，S1线开通(🕟)。

摄影/本报记者 黄亮 林辉

早上7点从(🕥)天津市武(wǔ )清区“远洋(yáng )香(xiāng )奈(🚝)”小(🍱)区出门，走路15分钟去火车站，7点19分(🕞)上(🏈)高铁，京津(jīn )城际去(qù )年8月(🤭)(yuè )8日(👍)(rì(🏬) )由300公(gōng )里提速至350公里，原本(🤟)25分钟(😚)的(⏸)时间缩短到了22分钟，通(tōng )勤(⚡)又提(🙄)(tí(🎖) )速了。

到达(dá )北(běi )京南站后(🗺)，再乘(🤫)坐(✅)地铁4号线，35分钟到中关村，姬(🏘)春明最(zuì )晚8点40分(fèn )就能(néng )赶(gǎn )到(🔛)单位，全程用时1小时40分，比一些同城(🍎)居住的同事还要(yào )早一些(xiē )。

新(📔)(xī(🐴)n )老(lǎo )建筑(zhù )共生、新老居民共(🍶)生(💩)和文化共生，这院内“共生”的(😕)内涵(🧤)(há(👏)n )丰富而(ér )多样(yàng )，可随环境(😌)的变(👍)化(🛌)实现自适应：老建筑进行(📨)保护(🐱)性(♟)(xìng )修缮，提升硬(yìng )件条(tiáo )件(📉)(jiàn )，腾(♟)退(🆓)空间可建成青年公寓、体(🏑)验式酒店、民宿客栈抑(yì )或是图(🚛)(tú )书馆(guǎn )、文创空间等文化产业(💀)，新人、新文化与老院落和谐共(🐂)融(🦉)(róng )。

1月18日(rì )，北(běi )京(jīng )市东(dōng )城区(😪)龙(🍔)潭地区320位龙潭居民摇号获(🏓)得了(🐄)社(😱)区周边5条大(dà )街的“路侧停(🕋)(tíng )车(⚓)优(🌭)(yōu )惠(huì )”。

在老城保护与街巷(🏣)更新(💩)有(⏲)机衔接的同时，生活方不(bú(🚵) )方便，老(👛)百(bǎi )姓(xìng )有没有获得感是(❔)衡量治理成败的重要标准。

”高峰阶(🆒)段(duàn )，以三(sān )环路(lù )北(běi )向南方向(🍦)为例，一辆车过去一堵就是40分钟(🎣)，几(📶)乎成为常(cháng )态。

建(jiàn )成后(hòu )，北京(🤛)(jī(🤺)ng )至雄安新区半小时可通达(💂)。

地铁(👌)、(⏹)公交密集织网，年年都(dōu )有(🐈)地铁(💱)(tiě(😌) )新线(xiàn )开(kāi )通，绿色交通供(🧜)给能(🤼)力(🍲)的不断提升，大大缩短了市(🕓)民出(chū )行的时(shí )间。