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今年北京将加强(🔂)与雄安新区的交通(🐵)对接，推动雄(🔨)安新区与北京交通(😖)路网高效顺(📍)畅衔接。

对于这些堵(👕)点，就需要进行“微创(😿)手(shǒu )术”，疏通(⛄)动脉。

北京要把解决(✡)交通拥堵问(⛷)题放在城市发展的(🍅)重要位置，加快形成(💊)安(ān )全、便(🍼)捷、高效、绿色、(😆)经济的综合交通体(🖼)系。

从街区到(🥕)胡同，从院外到院内(🤒)，这种循序渐(🚛)进、细微精致的更(🖖)新方式使(更)新与老(🏥)(城)同框，不但(🍻)留住了老北京胡同(㊙)四合院的格(🕳)局、肌理，还留住了(🎫)原住(zhù )民、老街坊(💓)，留住了老北(🚉)京的乡愁，使老城有(🤡)了新动能、(🌠)新生机。

“到武清的二(🍦)等座(zuò )票38.5元，按每个(👆)月22个工作日(🐺)计算，一个月的高铁(🎸)花费是1694元，我买了2017年(🎦)推出的京津(👦)城际同城优惠的8.5折(🛹)卡，一个月只(🚯)需要花1440元，再加上往(🚹)返的地铁票，一个月(🆔)的交通费用(📁)1700元左右。

今年北京将(🛫)加强与雄安(🚨)新(xīn )区的交通对接(👶)，推动雄安新区与北(💸)京交通路网(⚓)高效顺畅衔接。

单说(🔭)这一段北青(😄)报记者(zhě )自拟的“天(💪)净沙”词牌就是描述(🖼)了老北京城(🏾)独特的胡同街巷肌(📑)理。

2016年，同事们听说他(🎀)在武清买房(🤷)子，在中关村上班，还(👇)都觉得是件(🐯)稀罕事儿，如今随着(🔈)城际列车班次的年(🔼)年加密，优惠(🛳)卡的推出，时(shí )速的(🧀)提升，不少同(🥟)事也加入到了高铁(😱)通勤族。

在历史文脉(📧)丰厚的核心(㊙)区， “共生院”正在为老(⛴)城保护打开一种新(🤧)思路。

本版文(😎)/本报记者 王薇 刘珜(👪) 图片制作/沙(🌲)楠