大决战

按照(🧞)“规划(🌂)纲(🍋)要”，粤港(gǎng )澳大湾(wān )区包括香港特别(🥃)行政(🧚)区(🔓)、澳(ào )门特别(bié )行政区和广东省广(😂)州市(🔞)、(🏃)深圳市、珠海市、佛山市、惠州市(🏣)(shì )、东(⏰)莞市(shì )、中山市、江门市、肇庆(🎒)(qì(🍶)ng )市(简称“珠三角九市”)。

粤港澳大(dà )湾区(🔼)作为(💓)(wé(🐁)i )中国改(gǎi )革开放的最前端，通过粤港(🌥)(gǎng )澳(🕊)三(⛲)地(dì )携手，借助集装箱吞吐量世(shì )界(🚵)排名(📙)(mí(🗳)ng )第三、第六和第七的三大港(gǎng )口，形(🅿)(xíng )成(🍲)合(🏝)力，在代表中国参与国(guó )际航运(yùn )体(🖕)系改(🎀)革(🈵)的过程中，发出(chū )大湾区的(de )声音，参与(🏙)国际海(🍮)事行业(yè )规则的制(zhì )定，国际航运(🍈)体(㊗)系规则的(de )制定，“我们所争取和对标的，应(yī(🕎)ng )该(🥞)是伦敦(dūn )，是赫(hè )尔辛基，是哥本哈(hā(🎍) )根，至(🚞)少(🤼)(shǎo )是新加(jiā )坡，推动国际海洋国际航(👠)运(yù(🌺)n )规(🗣)则体(tǐ )系的重塑，由一个搬运工成(ché(🖱)ng )为规(🍴)则(😿)(zé )的制定者。

”张燕生认为，未来40年(nián )，中(⏳)国应(♍)该(🤑)更多地用好香(xiāng )港优势，以700万人口的(🦈)香港，带(📡)动7000万(wàn )人口的大(dà )湾区，从而辐射(🐌)撬(🛬)动有着(🌑)(zhe )14亿人口的(de )中国内(nèi )地实现国际化(🎊)、(🍀)现(xiàn )代化和法(fǎ )制化。

而江门、肇庆(🎥)、佛(⚓)(fó(😣) )山几个城(chéng )市则为(wéi )自己是否是辐(🌍)射粤(🍪)西(🍈)的门户(hù )城市而(ér )争辩。

而大湾区本(📦)身拥(🔹)有(🔚)巨(jù )大的市(shì )场，市场驱动型科技创(🗓)新在(🔅)(zà(♉)i )大湾区(qū )能找到众多的应用场景，向(🍌)全国全(😽)(quán )世界推广的潜力更大，这(zhè )无疑(📜)是(♐)STEM(科(kē )学(📏)、技术、工程、数学)及(jí )创新型(📥)人(💱)(rén )才的大(dà )好机会，必将推动(dòng )社会(🤸)对科(⬆)(kē(💛) )技的重(chóng )视和推崇。

而从未(wèi )来的愿(🏕)景(jǐ(🐃)ng )来(🙇)看，大湾区将实现从行政区域发(fā )展(🌁)的模(😡)(mó(🕒) )式，向功能区域发展模式转(zhuǎn )变。

而(é(🎟)r )内地(⬅)的(😞)制造业要转型升级，占领更(gèng )广阔的(⛸)市场，也(💉)要走出去(qù )，需要更(gèng )高的平台。

目前(🎪)，为了有(🍟)(yǒu )效拓展港(gǎng )澳的发展空间，珠海(💪)的(📑)横(héng )琴、广州(zhōu )的南沙(shā )和深圳的(🚿)前海(🏆)，三(👴)(sān )个自贸区(qū )都为港(gǎng )澳提供了多(🐫)元的(🤔)物(👓)(wù )理载体，珠三角(jiǎo )九市为港澳提供(🐚)了若(📍)干(🌮)平台(tái )，包括(kuò )飞地、园区等，支撑港(🤸)澳的(🌳)(de )再(👊)工业(yè )化。

“一个是代表国际先进规则(📗)的(de )港澳(🕥)自由市场制度体系，一个是有(yǒu )中国(👈)特色的(⛹)社会主义经济(jì )制度，两(liǎng )种制度(🎧)各(🚍)有优劣，如何发(fā )挥两种制(zhì )度的优(🔲)(yōu )势(🚶)，形(🎱)成集合两种(zhǒng )制度优势(shì )的一个(gè(🤑) )大湾(📫)区(🧟)治理规则，这是创新(xīn )的主线(xiàn )。