七月之后

五年来(lái )，为有效缓解“大(dà )城市病”，北京城(chéng )市交通以问题为导(dǎo )向，通过一台台精(jī(🔦)ng )准的“中小手术”治理地区拥堵，因地制宜打通城市交通微循(xún )环。

双井桥的疏堵(dǔ )只是五年(💠)来北京众(zhòng )多“疏堵手术”中(zhōng )的一例。

交通疏堵(dǔ )后，北京那“凸”字形的城廓和1000多条(tiáo )街巷的格局又如何(hé )在保护中发展，在(zài )发展中保护呢？请(qǐng )看下一回详解。

”高峰阶段，以三环(huán )路北向南方向为例(lì )，一辆车(🌊)过去一堵就是40分钟，几乎成为常态。

在四惠上班的温(wēn )霄关上电脑，抓起(qǐ )挎包，匆匆走出办(🕑)(bàn )公室，直奔北京西(xī )站。

交通拥堵是“城市病”的典型表(biǎo )现，也是大城市发(fā )展中最难以治理的(de )突出问题。

”高峰(fēng )阶段，以三环路北(běi )向南方向为例，一(yī )辆车过去一堵就是(shì )40分钟，几乎成为常(cháng )态。

从街区到胡同(🕖)，从院外到院内，这种循序渐进、细微精致的更新方式使(更)新(xīn )与老(城)同框，不但(dàn )留住了(👪)老北京胡同(tóng )四合院的格局、肌(jī )理，还留住了原住(zhù )民、老街坊，留住(zhù )了老北京的乡愁，使老城有了新动能(néng )、新生机。