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截至2018年(📦)(nián )底，北京(jī(🕰)ng )公交集团共(🍸)有公交运(yù(🐜)n )营线路860条(tiáo )，线路总长(zhǎng )度为(🤑)18582.79公里(lǐ )。

“轨道(🖌)上的京津冀(👝)(jì )”骨架初(chū(🐺) )步形成

交通(🐃)(tōng )拥堵是“城市病”的典型表现(⏲)(xiàn )，也是大(dà(🏽) )城市发展中(🥑)最难以治(zhì(🙀) )理的突出问题。

这些(xiē )措施基本(běn )上解决(🎎)了车辆相互(🏒)交(jiāo )织，尤其(🌹)是公交车和(😑)(hé )社会车辆(liàng )相互影响带来(🌪)的交通(tōng )拥(⚪)堵。

青砖 、门(🥝)墩，绿瓦，

在(zà(🍧)i )四惠上班的(🕶)温霄关上(shàng )电脑，抓(zhuā )起挎包(🕘)，匆(cōng )匆走出(🦍)办(bàn )公室，直(🔹)奔北京西站(㊗)(zhàn )。

“轨道(dào )上(🐺)的京津冀(jì )”骨架初(chū )步形成(💈)

京沈高铁、(🔻)京(jīng )张高铁(📤)、京雄城际(📨)等一批高速(✅)(sù )铁路陆续开建，“轨(guǐ )道上的(💾)京(jīng )津冀”一(🤗)小时交通圈(🛠)(quān )基本形成(🔢)。

交通拥堵(dǔ )是“城市(shì )病”的典(🏤)型表现，也(yě(🔦) )是大城市发(🚫)展中最难(ná(⚽)n )以治理的(de )突(🍜)出问题。

年年都有(yǒu )地铁新线(🚌)开通