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张(📻)燕生认为(🃏)，在粤港(gǎ(😢)ng )澳大湾区(✌)内有三道(😸)“关”，一道是(🔄)(shì )物理的(🚫)(de )“关”，即海关(🎨)；一(yī )道是信(xìn )息技术(shù )的“关”；还有一道是规则(zé )的“关(guān )”。

从现代产业体系来说，就会形(xíng )成一种相互支撑、相互协作(zuò(👠) )的局面(mià(🍦)n )，比如香港(🚳)的现代服(🎴)务业必(bì(⚪) )须依托(tuō(🎑) )内地的制(🏰)造业基础(📑)，才能发(fā(👡) )挥其优(yō(🧜)u )势。

区域发(🔥)展空间面(👧)临瓶颈(jǐ(🌙)ng )制约，资源(🐻)能(néng )源约(🌁)束趋紧，生(🎮)态环(huán )境(🎧)压力(lì )日(🏤)益增(zēng )大(🍓)，人口红利逐步减(jiǎn )退。

而(ér )对于广(guǎng )东两个中心城市广州和深圳(zhèn )而言，分别被定位为国际大都市和(hé )具有世(shì )界影响力(🥫)的创新创(🕍)意之都，也(💸)与两(liǎng )个(🥜)城市经济(♌)发展的特(🐺)点和重(chó(🐨)ng )点息息(xī(💴) )相关。

目前(🌗)，为了有效(➕)拓展(zhǎn )港(🍐)澳的(de )发展(😃)空间，珠海(🤜)的横琴、(💻)广(guǎng )州的(🎂)南(nán )沙和(🙁)深(shēn )圳的(🐧)前海，三个(🍃)自贸(mào )区都为(wéi )港澳提(tí )供了多元的物理载体(tǐ )，珠三(sān )角九市(shì )为港澳提供了若干平台，包(bāo )括飞地(dì )、园区等，支撑港澳的再工(🚽)(gōng )业化。

而(🔖)内地的制(👤)造业要转(🐀)型升级(jí(🚉) )，占领(lǐng )更(💂)广阔的市(⛺)场，也要走(💑)出去(qù )，需(🍸)要(yào )更高(🗳)的平台。