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改(🎳)革(gé )开放(🔏)以来，我国(🔓)国内(nèi )生(➡)产(chǎn )总值由1978年的3679亿元增长(zhǎng )到2018年(nián )的90万亿元，占世界生(shēng )产总(zǒng )值的比重由改革开放之初(chū )的1.8%上升到超过15%，多年来对(duì )世界经济增长贡献率超过(guò )30%。

同时，崔东树也认为，随(🔟)着汽车市(🏧)场多元化(🥁)发展(zhǎn )，皮(🥖)卡(🌒)仍具有(🧗)发(📒)展空间(⏺)，“只(💶)(zhī )有企(🕧)业(🔤)真正做(📈)到(🕉)节能(né(🚩)ng )减排(pái )，推(👅)出有竞争(🗑)力的产(chǎ(👴)n )品，‘皮卡(🈴)进城’才(💈)能真(zhēn )正推(tuī )行。

经济日报-中国经(jīng )济网(wǎng )北京3月4日讯（记者 李方） 企业家如何部署智能赛道(dào )？未来智能制造的优势在(zài )哪里？3月3日，全国政协委(wěi )员、德勤中国副首席执行(🏻)(háng )官蒋颖(🎃)在“第二十(😍)一(🤽)期中(zhō(⛵)ng )国(⬇)企(qǐ )业(😜)家(⏰)两会沙(🧓)龙(📂)”上指(zhǐ(🧗) )出(🤭)，目前数(📅)据表明智(💽)能制(zhì )造(🦎)已(yǐ )产生(💐)了非常好(🏀)的财务(wù(🧦) )效益(yì )，整体企业家有信心(xīn )、有(yǒu )底气、市场大。

图为(wéi )全国(guó )人大代表，58集团CEO姚劲波。

周鸿祎指出，脱离了产业(yè )场景去孤立地谈大数据、谈人工智能，有点像空中(zhōng )楼阁。

图为全国(✈)政协委员(🕳)(yuán )，360公司董(💎)事(🏝)长兼CEO周(📜)鸿(📥)祎。

相比(🖨)(bǐ(🚬) )之下，皮(😘)卡(🎳)车型既(🔃)可(🔗)(kě )拉货(🌼)(huò )，又可载(⤴)人，适用范(🐨)(fàn )围宽(kuā(🏸)n )泛许多。

最(💞)初，经销(xiā(♉)o )商为(wéi )提高销量，一度以此(cǐ )为噱(xué )头，诱导消费者。

相(xiàng )信随(suí )着双证取消、皮卡进城限(xiàn )制范围逐渐放宽，皮卡市(shì )场的“春天”将不再遥远(yuǎn )。

在互联网下半场，把这(zhè )几个技术真正(🏨)结合起来(🥔)，所有传统(🚨)产(⬛)业都值(🔦)得(👮)重做(zuò(🅰) )，这(🈁)(zhè )可能(🐅)是(🏕)传统制(🚲)造(🤦)业跟(gē(🗼)n )互(👨)联(lián )网(🕳)充分结合(🚏)的时代。