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六是项目(🍨)的(de )创新(✌)(xīn )，粤港(🗡)澳大湾(wān )区(🉑)合(hé )作发展的重点(diǎn )，是(💁)(shì )那些(☕)各方都密(mì )切关(guā(❎)n )注，有迫切需(xū )求，但是单(🔧)方都难(🎂)以自(zì )行解决的重(💰)大项目(mù )。

陈宣庆：这次(🥘)规(guī )划(🥊)纲要在一些具体(tǐ(🈺) )政策措施上，涉及一些改(🛋)革，但对(🤬)于一些重大的体制(🔅)改革，规(guī )划中并没有触(🌌)及。

四是(✋)交通基础设施(shī )逐(🤷)步完善。

第(dì )三个(🆒)(gè )层面(🤐)是规划(🐯)，利用(yòng )实施(🕓)保障措施(shī )，通(tōng )过中央(❕)领导小(🚛)(xiǎo )组协(xié )调，港澳和(🥫)内(nèi )地对(duì )接，及时发现(🤶)了解(jiě(🐘) )规划实施当中的重(🍖)(chóng )大问题。

门户枢纽(niǔ )功(🐑)能、科(🀄)技创新功(gōng )能、先(✂)进制造功能(néng )等核心功(🐮)能得以(🎮)强化，国际交往功能(⛲)、现代(dài )服务功能、休(💯)闲旅(lǚ(📖) )游功能得以提升，功(😴)能互补、借位发(📄)(fā )展、(📲)相互支(〰)撑(chēng )的空(kō(🍳)ng )间格局初步建(jiàn )立。

声明(🛄)：刊用(🎑)《中国(guó )新闻周刊》稿(🔜)(gǎo )件务(wù )经书面授权

辐(😚)(fú )射国(🎛)(guó )际、国内的对外(⬅)通(tōng )道正在形成，以口(kǒ(🥎)u )岸为节(🌾)点，由轨道(dào )、公路(🔣)、水运、航(háng )空等多种(🍘)运输方(📖)式(shì )组成的跨界交(🐜)通基础设施体系得以发(👤)展完善(💴)(shàn )，湾区内通达率进(🌳)(jìn )一步提高，交通枢(shū )纽(🛥)功能初(🚠)步发挥。

此外(🛏)，大湾区(qū )也具(jù )有政策(🆘)优势叠(🖲)(dié )加、发展平台众(😧)多(duō )、内(nèi )地与港澳产(🐎)业(yè )结(🕉)构(gòu )互补、两种制(📖)(zhì )度互(hù )为支撑等优势(✒)。

数(shù )据(🥊)统计显示，目前(qián )在(🔞)贷人均借款金额(é )仅有(🕋)7200元，笔均(🌡)借款(kuǎn )周期83天，客户(⏺)年平均借款次数3.48次，79%的客(👰)户分布(⬜)在三四线及以下(xià(🐲) )城市，其中，通过(guò )身份证(🛢)OCR识别，能(🏣)精(jīng )确到农村的用户283万(wàn )。