炎可可

摄影(🦏)/本报记者 魏彤 摄像/本(🕦)报记者 刘畅 郭谦

摄影(📞)/本报记者(🥇) 黄亮 林辉

以东(🧥)三环北(⛩)向南方向为例，目前(qiá(💯)n )，双(shuāng )井(jǐ(🔉)ng )桥(qiáo )区(qū )高(gā(✔)o )峰(fēng )拥(〽)(yōng )堵(dǔ )时(shí )间(jiān )明(míng )显(xiǎn )减(jiǎ(🌈)n )少(shǎo )，社会车辆(🖇)和公交(🎩)车通行均(📂)提速不少。

2016年，同事们听(🦋)说他在武清买房子，在(🎺)中关村上(😈)班，还(hái )都(dōu )觉(jiào )得是(🐡)件稀罕事儿，如今随着(⏹)城际列车(👪)班次的年年加密，优惠(🥓)卡的推出，时速的提升(🕤)，不少同事(🎃)也加入到了高(🖤)铁通勤(😜)族。

今年1月22日，姬春明和(😡)这张小卡(🐣)片(piàn )相(xiàng )处(chù(🎮) )了(le )近(jì(🤺)n )20个(gè )月(yuè )，每(měi )天(tiān )往(wǎng )返(fǎn )200公(😳)(gōng )里(lǐ )上(shàng )下(♈)班，京津(😌)车轮上的(🚷)“双城”生活让他有很多(🔹)话想说。

晚高峰(🐽)下班族(🍚)特别喜欢(🏊)坐300路，因为总(zǒng )体(tǐ )时(🏼)(shí )间甚至比需要安检(🔧)限流的地(📎)铁快。

通勤族多了，北京(🐵)到武清的上班族还自(🔡)发建立起(⛓)了一个“高铁通勤朋友(🍙)圈”，“圈子里已经有了400多(🌠)人，多是和(🏩)我一样的(de )年(niá(🔪)n )轻(qīng )人(🤦)(rén )，遇(yù )到(dào )困(kùn )难(nán )大(dà )家(jiā(🐤) )都(dōu )会(huì )在(zà(🦎)i )群(qún )里(🏹)喊一声，互帮互助的氛围让我觉(💢)得两个城市都(🗃)很有温(😴)度。

以东三(🔍)环北向南方向为例，目(❤)前(qián )，双(shuāng )井桥区高峰(❤)拥堵时间(🧥)明显减少，社会车辆和(🔌)公交车通行均提速不(🌦)少。

北京—(🌸)石家庄、北京—天津(🚧)，五年来，京津冀铁路交(🐣)通一体化(⬛)骨骼系统逐步(🈺)确立，三(🖱)(sān )地(dì )不(bú )仅(jǐn )形(xíng )成(chéng )了(le )一(🌑)(yī )小(xiǎo )时(shí )交(🧞)(jiāo )通(tō(🎣)ng )圈(quān )，通(tōng )勤优惠举措的频繁落(🧗)地，让“双城”通勤(🛣)生活变(📕)成了部分(⛪)职场员工的一种生活(🐽)常态。

三环公(gōng )交(jiāo )专(🎂)(zhuān )用道的(🍟)施划对双井路段的公(👍)交通行条件影响十分(🕙)明显。