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不过，根(🛌)据台媒追踪发现，台湾斑(😹)马线普(🕡)遍设计不(🙏)当，可能也是(shì )造(zào )成(ché(🚉)ng )行人事(🍦)故发生的(🔠)关键。

Aion S采用“鲸空间”座舱设计(jì )，整(💻)(zhěng )车(chē )架(🍄)(jià )构(gòu )以(🛵)(yǐ )“电(diàn )池(chí )+三(sān )合(hé )一(yī )电(dià(🏅)n )驱(qū )”为中(🌠)心布局，不仅带来4768mm车长、2750mm轴距的(😢)中高级车(🚚)型尺寸，还为用户提供了(🔵)越级的(😻)腿部空间(🏣)、头部空间。

与此同时，Aion S还(👹)拥有0.245Cd的(🌞)超低风阻(🧡)系数，再加上新设计、新(🚸)材料、(📗)新工艺的(🥃)运用，提升了整车轻量(lià(🚴)ng )化(huà )，为(✖)Aion S的长续航(🥇)打下了坚实的基础。

与此同时，Aion S还(😖)拥有(yǒu )0.245Cd的(🍏)(de )超(chāo )低(dī(🏆) )风(fēng )阻(zǔ )系(xì )数(shù )，再(zài )加(jiā )上(🏉)(shàng )新(xīn )设(🛒)(shè )计(jì )、新材料、新工艺的运(🛐)用，提升了(🤯)整车轻量化，为Aion S的长续航打下了(🐣)坚实的基(🤓)础。

作为一款深度定制化(🐛)的座驾(🖍)，Aion S还可通过(🐐)广汽新能源APP，直接为每一(🈶)个消费(🐁)者提供个(🐪)性化定制购车服务。

在外(🎉)观设计(🎭)上(shàng )，“穿云(❕)箭”的前脸、T型LED前大灯和贯穿式(💉)尾灯，再加(🎣)上(shàng )“高(gā(🚭)o )能(néng )脉(mò )冲(chōng )”腰(yāo )线(xiàn )、“暗(à(♊)n )夜(yè )星(xī(🧟)ng )轨(guǐ )”饰条设计与“飞机引擎”式18英(🚳)寸轮毂，使(👅)Aion S极具科技与未来的既视感；在(👏)内饰设计(🙅)上，Aion S采用悬浮环绕式豪华(🛋)座舱设(🕵)计，双12.3寸悬(🤪)浮式大屏、横向贯穿一(😮)体式空(💽)调设计、(💹)赛车一体式麂皮绒豪华(🥒)座椅、(😖)两(liǎng )幅(fú(📼) )式高档方向盘、触控式智能按(😄)钮等丰富(🐂)的奢华配(👱)置(zhì )。

高(gāo )新(xīn )技(jì )术(🌝)(shù )企(qǐ )业(➰)(yè )认(rèn )定(🃏)(dìng )流(liú )程(chéng )进(jìn )一(yī )步(bù )优(yō(⏲)u )化、报备(🍆)批次增加至4个。

他认为，台当局大(🌀)力推动前(🌠)瞻计划时，应尽速改造斑(⛴)马线设(📅)施，“绝大多(💶)数的斑马线设计不当，恐(🏦)怕才是(🐎)威胁行人(🆘)安全的关键因素”。

Aion S应用了(🍫)“811”高性能(📿)电池和搭(💰)载了(le )深(shēn )度(dù )集成高性能“三合(🎍)一”电驱系(🤗)统的纯电动车，纯电(diàn )综(zōng )合(hé(🐹) )续(xù )航(há(📍)ng )达(dá )510km，60km等(dě(🕎)ng )速(sù )最(zuì )大(dà )续(xù )航(háng )里(lǐ )程(🍈)(chéng )可(kě )达(🌵)630km。

Aion S应用了“811”高性能电池和搭载了深(💆)度集成高(🏥)性能“三合一”电驱系统的(😪)纯电动(🔫)车，纯电综(🔇)合续航达510km，60km等速最大续航(🛍)里程可(🍷)达630km。