我们这一班

最高优(yōu )惠8.5折，这张小(📸)(xiǎo )小的卡片引来(🖕)了京(jīng )津“跨城通(🎽)勤(qín )”族的特别关注，当日现场抢购(gò(🗾)u )的背后透着一股(🈳)热(rè )烈的需求。

“到(💾)武清的二等座票38.5元，按(àn )每个月(yuè )22个(🈹)工作日计算，一个(🍍)月的(de )高铁花(huā )费(🥃)是1694元，我(wǒ )买了2017年推出的(de )京津城(chéng )际(🈵)同城优惠(huì )的8.5折(🗡)卡，一个(gè )月只需(🎬)要花1440元，再(zài )加上(💴)往返的地(dì )铁票，一个月的交(jiāo )通费(🎡)用1700元左右(yòu )。

因为(💛)道路拥堵，车辆一(🐏)直晚点(diǎn )运行，司机基本上(shàng )连上厕(💎)所的时(shí )间都没(💐)有，一直堵(dǔ )在路(🔨)上。

双井(jǐng )地区的疏堵改造和三环路(🌠)(lù )公交专(zhuān )用道(🤥)的施划，大幅缓解(🚑)了(le )双井桥(qiáo )的拥堵情况(kuàng )。

晚高峰阶(💝)段(duàn )，社会(huì )车辆(🌳)十几分(fèn )钟就能(🥣)通过该(gāi )路段，比(📤)之前节省(shěng )至少半小时。

1小时07分的京(🤓)石高铁(tiě )飞驰，晚(🏯)上8点(diǎn )半，她已经(📂)置身于(yú )300公里外的石家(jiā )庄市，推开(🌝)家门，女儿和她抱(🎆)了(le )个满怀。

通勤族(🎂)多(duō )了，北京到武(wǔ )清的上班族还自(😓)发建立起(qǐ )了一(🦌)个(gè )“高铁通勤朋(💰)友圈”，“圈子里(lǐ )已经有了400多人，多是和(👘)我(wǒ )一样的(de )年轻(🤰)人，遇(yù )到困难大(🗺)家都(dōu )会在群里(🌉)喊一声，互帮互助的(🚸)氛(fēn )围让我觉得(🚉)两个城(chéng )市都很(🔗)有温度(dù )。

提起2017年(✉)以前胡同(tóng )停车的“九九(jiǔ )八十一难(🐴)”，家住(zhù )东城区东(🍓)四块(kuài )玉南街31号(🍃)院的夏启(qǐ )玲一脸的无奈(nài )。

对于刘(🍮)淑芳来说，最爽的(💚)变化(huà )发生在同(🎻)年10月10日，三环路(lù )公交专(zhuān )用道施划(🔡)完成且全线启用(🙀)(yòng )。

京沈(shěn )高铁、(👍)京张(zhāng )高铁、京(🍮)雄城(chéng )际等一(yī )批(🕥)高速铁路(lù )陆续(🕎)开建，“轨道上的京(🈴)津冀”一小时交通(🏡)圈(quān )基本形成。