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全市(shì )专用(yò(🏗)ng )道施划(🌮)(huá )达到900余公里(🔀)(lǐ )，京通、京开、京藏(🛷)、京港澳及三环路实(🎊)现专用道贯通。

通勤(💌)族多(duō )了，北京到(dào )武(🌆)清的上(📺)班(bān )族还自发(💌)建(jiàn )立起(qǐ )了一个(gè(✳) )“高(gāo )铁通勤(qín )朋友(🎄)圈(😕)”，“圈子里已(yǐ )经有了(😝)400多人，多(🌾)是和我一样的(💾)年轻人(📯)，遇到困难大家(📹)都会在群里喊(hǎn )一声(👬)，互帮(bāng )互助的氛围(🕓)(wéi )让我觉得两(liǎng )个城(⛸)(chéng )市都(😕)很(hěn )有温(wēn )度(🤴)。

交(jiāo )通疏堵后，北京那(🆙)“凸”字形的城廓和1000多条(😪)街巷的格局又如何(🍩)在保护(👑)中发展，在发展(🏖)中保(bǎ(🦁)o )护呢？请看(kà(💙)n )下一回详解(jiě )。

到(dào )达(💛)北京(jīng )南站(zhàn )后，再(🌆)(zà(🚾)i )乘坐地铁4号(hào )线，35分(🌑)钟到(dà(✔)o )中关村，姬春明(🕛)最晚8点40分就能赶到单(🧗)位，全程用时1小时40分，比(📋)一些(xiē )同城居住的(😽)(de )同事还要早(zǎo )一些。

从(🗝)街(jiē )区(🥢)到(dào )胡同，从院(📭)(yuàn )外到院(yuàn )内，这种循(🤺)(xún )序渐进、细微精致(⏭)的更新方式使(更)新(🐰)与老(城(👑))同框，不但留住(😟)了老北(🗾)京胡同四合(hé(🍔) )院的格局、肌理，还留(🚥)(liú )住了(le )原住民(mín )、(🚔)老(lǎo )街坊，留住了老北(➰)(běi )京的(❄)乡愁，使老城有(🌏)了新动能、新生机。

重(🔤)大的改变发生在2016年5月(🎃)18日，北京市交(jiāo )通委(🐠)项目中(zhōng )心实施了双(🥎)(shuāng )井疏(🛥)堵改造(zào )“手(shǒ(🍉)u )术”。

京沈(shěn )高铁、京张(🤒)高铁、京雄城际等一(💱)批高速铁路陆续开(🐚)建，“轨道(🤒)上的京津冀”一(🕢)小时交(❗)通圈基本形(xí(✍)ng )成。

2016年，16号(hào )线北段(北安(💾)(ān )河站(zhàn )-西苑站(zhà(👥)n ))开通(tōng )。