蔷薇旅店

上海的科创(🚔)中心则更加重视国(🔛)际(jì(🛩) )影响(xiǎng )力，发挥(🔠)上海的影响力，整(💣)(zhěng )合国际(jì )国内(nè(🎠)i )的创(🔥)新资源，提升科(💆)创能力(lì )。

“一(yī )个是(shì )代表国际先进(🚽)规则(🤷)的港澳自由市(🐝)场制度(dù )体系(xì )，一个是有中国特色(👶)的社(🚱)会(huì )主义经(jī(👥)ng )济制(zhì )度，两种制度各有优劣，如(rú )何(🗜)发挥(⬜)(huī )两种(zhǒng )制度(🔠)的优(🥀)势，形成集合两(🎒)种(zhǒng )制度优(yōu )势(🕢)的(de )一个大湾区治理(🅾)规则(🗨)，这是创新的主(🏪)线(xiàn )。

粤(yuè )港澳大(💪)湾区作为中国改革(😵)开(kā(🦅)i )放的最(zuì )前端(🎈)(duān )，通过粤港澳三地携手，借(jiè )助集装(✨)(zhuāng )箱(❇)吞(tūn )吐量世界(🗣)排名第三、第六和第七的三大(dà )港(🧠)口(kǒ(🍏)u )，形成合力，在代(❗)表中国参(cān )与国际(jì )航运(yùn )体系改(🥕)革的(🐻)过程中，发出大(📛)(dà )湾(🔰)区的(de )声音(yīn )，参(🌦)与国际海事行业(🤙)规则的(de )制定，国际(jì(🛷) )航运(🍁)体系规则的制(🕝)定，“我们所争取和(🚬)(hé )对标(biāo )的，应该是(❣)伦敦(🌥)，是赫尔辛(xīn )基(♊)，是(shì )哥本(běn )哈根，至少是新加坡，推动(🤛)(dòng )国(📰)际海(hǎi )洋国(guó(🦄) )际航运规则体系的重塑，由一个搬运(🆔)工(gō(🤛)ng )成为(wéi )规则的(💟)制定者。

这11个城市，通过陆(lù )海以(yǐ )及(🐒)公路、铁路、高铁(🐸)、机(📰)场(chǎng )所形成(ché(🥁)ng )了轴(zhóu )带的支撑(🌇)作用，辐射粤西粤(yuè(🍌) )东粤(🍴)北(běi )地区(qū )和(🎨)9+2城市周边地区的(📳)辐射，最终通过整个(💥)(gè )粤(🐫)港(gǎng )澳大湾区(🛅)向东南亚地区辐射(shè )。

“也(yě )就是(shì )说(🎏)，在香(🔡)港的优势领域(🤥)，规(guī )划纲要(yào )将其(qí )放在一个重点(🖍)位置(🏿)上，而将广州、(🙁)深圳(zhèn )放在(zài )一个配合的角色。

在“规(😭)划(huá )纲要”中，香港、(😋)澳门(🙇)、广州、深圳(🥤)被(bèi )定位为(wéi )中(🚍)心(xīn )城市，“作为区域(🦅)发展(🐀)的核(hé )心引擎(〽)(qíng )，继(jì )续发挥比(🦗)较优势做优做强，增(📫)强对(🏺)周边(biān )区域(yù(🎊) )发展的辐射带动作用”。

而(ér )这次是(shì(🈵) )将港(📵)(gǎng )澳统一放在(🆘)规划方案的规划(huá )范围内(nèi )，体(tǐ )现(🌑)了中(🌞)央深入推动港(🐑)澳融合发展大局的(〽)(de )导向。