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年年(🚺)都(dōu )有地铁新线开通(👣)

2018年(🎪)(niá(🛍)n )12月(😗)，8号线三期(珠(zhū )市口站-五福堂站(🍈)(zhàn ))、8号线四期(五福(fú(🚄) )堂(🌡)站(💊)-瀛海站)、6号线西延(海淀五路居(jū )站-金安桥站)开通(tōng )。

京(⚡)台(🖍)高(🔶)速公路(lù )起于北京，终于(yú )台北(🕺)，是国家高速(sù )规划的(😜)一(🍐)条(🤨)纵向(xiàng )主干线。

从街区(qū )到胡同，从院外(wài )到院内，这种循(🕘)序(🥟)(xù(💈) )渐进、细微精致(zhì )的更新方式(🕳)使(更(gèng ))新与老(城)同框(🥧)，不(📬)但(⏺)留(📩)住了老北京(jīng )胡同四合院的格(👂)(gé )局、肌理，还留(liú )住(🚲)了(💛)原(✍)住民、老(lǎo )街坊，留住了老北京的乡愁，使老(lǎo )城有了新(🧖)动(🐇)能(🌮)、新生机。

1月18日，北京市东城区龙(🕯)(lóng )潭地区320位龙潭居民(💬)(mí(♊)n )摇(📈)号获得了社区(qū )周边5条大街的“路侧停车优惠”。

”高峰阶段(😁)，以(🛫)(yǐ(👄) )三环路北向南方(fāng )向为例，一辆(🤔)车(chē )过去一堵就是40分(🌝)(fè(💍)n )钟(🥟)，几(🏯)乎成为常态(tài )。

摄影/本报记者(zhě ) 魏彤 摄像/本报记(jì )者(🏇) 刘(🌨)畅(💠) 郭谦

今年(nián )1月22日，姬春明和这张小卡片相处了(le )近20个月，每(🎖)天(🍈)往(🤴)(wǎng )返200公里上下班，京津车轮上的(🛒)“双城”生活让他有(yǒu )很(🛫)多(👈)话(🕸)想说。

双(shuāng )井桥的疏堵只是(shì )五年来北京众多(duō )“疏堵手(🎁)术(🔛)”中(🎎)的(de )一例。

在双井桥(qiáo )北西侧(光华(🍔)中街(jiē )至广渠门外大(🚚)街(🆚)(jiē(🍁) ))辅(🔧)路增加一条3米宽(kuān )的直行机动车道(dào )和一条3米宽的(✅)非(🥌)(fē(⛱)i )机动车道，提高(gāo )路口通行能力，实现机非隔离；在(zài )双(💃)井(🥫)桥(⬇)北辅路北(běi )调头处往北50米处(chù(🦀) )，新增一条调头(tóu )车道(🐸)，减(🛒)轻(🤽)与左转(zhuǎn )车辆的相互干扰(rǎo )；既有双井桥北(běi )天桥西(😚)侧(✨)延(🐱)长，方便行人过街；整(zhěng )个区域(🍷)设置550米长(zhǎng )公交专用(⏳)道(🔮)，其(🙀)(qí(📭) )中双井桥西北角(jiǎo )辅路至桥下一段公(gōng )交直行专用(⏯)道(🆎)约(⤴)(yuē )150米长，方便公交(jiāo )车通行。