30分钟你看个够

其实早在2018年7月，台北市长柯文(💃)哲主持交(🆗)通会报时就曾表示，有(yǒu )里(🥈)(lǐ )长(zhǎng )提(🅾)(tí )出斑马线(🦅)紧贴路口，会造(🏂)成转弯车(🤸)不易发现行(📛)人，建议斑马线(😯)(xiàn )远(yuǎn )离(lí )路(lù )口几(🚴)米；当时台北市交通局交工处则说(🔲)明，斑马线(🎸)远离路口，车(🐐)(chē )辆(liàng )驾(jià )驶(😼)(shǐ )视角较(➿)能确保行人(💮)安全，也会让路(📐)口范围变(🎪)大，必须搭配(🐐)调整(zhěng )交(jiāo )通(tōng )号(hào )志(zhì )、车辆停(✡)止线。

据报(🚱)道，示威者高举“人至上”的标(🛵)牌，宣称(chē(❣)ng )社(shè )会(huì )的(🏺)(de )多(duō )样性是一(👜)种文化宝(💈)藏，称希望意(🤝)大利及整个欧(🧤)洲改变他们的政(zhèng )策(🚥)(cè )，将(jiāng )有困难的人放在关注的中心(😘)。

不过，根据(🏭)台媒追踪发(🌪)现，台湾斑(bān )马(🦉)(mǎ )线(xiàn )普(😵)(pǔ )遍设计不(🎄)当，可能也是造(🥢)成行人事(🤠)故发生的关(💒)键。

2018年，北京市(shì )先(xiān )后(hòu )出(chū )台(tái )“9+N”(九(👀)项主要政(💋)策和N项配套措施)系列政策(🏕)措施和进(🐋)一步优化营(🦁)(yíng )商(shāng )环(huán )境(😛)(jìng )三(sān )年(⌛)行动计划，营(🙋)商环境明显改善。

台湾中原大学景观(👘)系教授赵(💟)(zhào )家(jiā )麟(lín )表(biǎo )示(shì )，斑马(🔓)线设计是(🦑)为保护行人(🕌)穿越马路的安(🏛)全，但在台(🌻)湾，斑马(mǎ )线(🔙)(xiàn )却(què )往(wǎng )往(🆘)成为“害人”的交通设施(💮)，让人误以为走在上面绝对安全、降(📎)(jiàng )低(dī )防(📭)(fáng )卫(wèi )心理，引发更多不幸(🔍)。

广汽新能(🖌)源副总经理(🧠)肖勇发布产品(😍)价格(gé )和(⛏)(hé )车(chē )主(zhǔ(📍) )权(quán )益