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而大(dà )湾区本身拥有(🍹)巨(jù )大的市场(chǎng )，市场(🍆)驱(🤳)动型科技创新在(zài )大(🈹)湾区能找到众多(duō )的(🔊)应(🕚)用场(chǎng )景，向全国全世(💆)(shì )界推广的(de )潜力更大(🤗)，这无(wú )疑是STEM(科学(xué )、技(👝)术、工程、数学)及创(😰)(chuàng )新型人才的大好机会(😌)，必(bì )将推动社会对科(🛸)技的重视和(hé )推崇。

“一个(🚦)是(shì )代表国际(jì )先进(🤩)规则的港澳(ào )自由市(💉)场(🆎)(chǎng )制度体系，一个(gè )是(🐗)有中国(guó )特色的社会(🈷)主(💞)义(yì )经济制度(dù )，两种(🤧)制度各有优劣，如(rú )何(🍂)发挥两种制度的(de )优势，形(🏐)(xíng )成集合两种制度(dù(🌮) )优势的一(yī )个大湾区治(📉)理规(guī )则，这是(shì )创新(♉)的主线。

以(yǐ )港珠澳大(dà(📃) )桥为例，过去的重点是(🆙)建(jiàn )设，今后的重点则是(🐙)运营，如何让三地的车(🔮)(chē )更便利地(dì )通行，如(🗞)何(😽)激发(fā )港澳单排(pái )车(🌛)的用桥热情，如何为乘(🏕)(ché(🥣)ng )客提供更好的服(fú )务(🖖)，这些(xiē )都是软连接。

为(🤴)了满足更(gèng )多旅客的需(💟)求，特(tè )别开通了(le )穿梭(😯)巴士和跨境(jìng )直通巴士(🎋)(shì )两种客车交通方(fā(🤶)ng )式，此外(wài )，还有少数具备(🛐)(bèi )两地牌照(zhào )的商务(🎄)出租车。

按照“规(guī )划纲要(😇)”要求，粤港澳大湾(wān )区(🏈)将加强基础设(shè )施的(👳)互(💋)联(lián )互通，更好发挥(huī(🏎) )港珠澳大(dà )桥作用，加(🤤)快(🔋)建(jiàn )设深(圳)中(zhōng )(山)通(🤶)道、深(圳)茂(mào )(名)铁路(🎆)等(děng )重要交通设施，但在(🍗)王福(fú )强看来，根据规(🎿)划(huá )，未来除(chú )了注重硬(🌿)连接外(wài )，更应注(zhù )重(🌆)软连接，即通(tōng )关的便利(🔌)(lì )化。

按照“规划(huá )纲要(🌠)”，粤港澳大湾区包括香(🐒)港(🎙)特(tè )别行政区、澳门(🥈)特别行政区和广东省(🐛)广(🗿)州市(shì )、深圳市(shì )、(💮)珠海市、佛山(shān )市、(🥞)惠(🗾)州(zhōu )市、东莞市、中(🔢)(zhōng )山市、江(jiāng )门市、(🐅)肇庆市(简(jiǎn )称“珠三(sān )角(🕯)九市”)。

之所以这样定(dì(🏷)ng )位，在张燕生看来，香港正(🤑)(zhèng )面临着一系列发(fā(🧜) )展的短板(bǎn )，亟待转型。

而(🕳)(ér )对于广东(dōng )两个中(🧣)心城市广(guǎng )州和深圳(🕺)(zhè(⛅)n )而言，分别被定位为国(🦗)际(jì )大都市和具有世(💚)界(👬)影响力(lì )的创新创意(🌽)之都，也与两个(gè )城市(🏘)经(📖)济发展的(de )特点和重(chó(🏊)ng )点息息相关。

香(xiāng )港特(⛪)区政(zhèng )府尽管提出在2022年(⛹)(nián )，研发强(qiáng )度达到1.5%，但(🚆)从投入来看，也只有450亿港(🍬)元，不及深圳目(mù )前的(✋)一半。

除了(le )陆域的协(xié )同(💗)合作，王福强(qiáng )更看重(📇)的(de )是海域的协同合(hé(⬛) )作(🚵)。