岳mu合集

然(🏿)而，粤港(gǎ(🤽)ng )澳大湾区(🔭)的一个重(🐎)要(yào )使命(🕑)，就是为(🧙)了(🌸)解决港(🦀)(gǎ(🌺)ng )澳长期发(🚽)展稳定的(🗨)问(👻)(wèn )题，给(🏂)港澳打开(🈲)发展的(de )物(🏐)理空间和(⏺)产业空间(🎏)(jiān )，因此，“规(🈵)划纲要(yà(🔃)o )”提出建立内地与港澳(ào )深度合作示范区。

此(cǐ )外(wài )，从产业来看，香港(gǎng )现代服务业虽发达，但(dàn )制造业空心化，澳门(mén )则是产业结构单一，随(suí )着周边其他(🖍)国家博彩(👣)(cǎi )业的逐(📽)渐放开，势(🐇)必(bì )会遭(🍎)到巨大(🗯)冲(😋)击。

在他(➕)(tā(🔀) )看来，大湾(🙋)区的基色(💷)(sè )是蓝色(🚫)，21世纪海上(🌠)丝绸(chóu )之(🎓)路的基色(🎄)也是蓝色(🧓)(sè )，中国必(🤪)须实现从(💄)一(yī )个(gè )陆权国家走向海权国(guó )家的转变。

王福强认(rèn )为(wéi )，以行政为主导的经(jīng )济发展模式，客观造(zào )成(chéng )了内地区域分割，无(wú )法形成统一市场，不(bú(👈) )但(dàn )是内(🥖)地与港澳(📽)的要素(sù(📣) )流动存在(🕺)障碍，珠(🖋)三(🍞)(sān )角九(😐)市(🔲)之间也存(🔻)在要素(sù(🏌) )流动的障(📁)碍(🏮)。

按照规(🚏)(guī )定，凡是(🚬)能够通关(🧐)的私(sī )家(🖼)车和货车(🤒)都可以上(🌞)(shàng )桥，但目前这部分车(chē )辆(liàng )数量并不多。

区域发(fā )展空间面临瓶颈制约(yuē )，资源能源约束趋紧，生态环境压力日益增(zēng )大(dà )，人口红利逐步减退(tuì )。

王福强(🐰)认为，以行(💨)(háng )政(zhèng )为(🆖)主导的经(🚙)济发展模(🐢)(mó )式，客观(✖)造成了(🥌)内(🏸)地(dì )区域(💆)分割，无法(😠)形成统(tǒ(🌤)ng )一(🕖)市场，不(🏅)但是内地(🦁)(dì )与港澳(🛹)的要素流(🌟)动存在(zà(📁)i )障碍，珠三(🎣)角九市之(zhī )间也存在要素流动的(de )障(zhàng )碍。

造成这种现象的(de )原因，主要是因为港(gǎng )珠(zhū )澳大桥横跨三地，涉(shè )及三个海关，三种制(zhì )度(dù )，尤其是港澳与内地(🏺)(dì )车辆通(🥀)行规则不(🖨)一致(zhì )。

这(🆔)11个城市，通(🕍)过陆海(hǎ(🔪)i )以及公(🦍)路(📚)、铁路、(🛵)高(gāo )铁、(🚑)机场所形(💙)成(👠)了轴带(🐧)(dài )的支撑(✝)作用，辐射(👆)粤(yuè )西粤(😵)东粤北地(😆)区和9+2城市(🎠)(shì )周边地区的辐射，最(zuì )终通过整个粤港澳大(dà )湾(wān )区向东南亚地区辐射(shè )。

中共中央总书记、国(guó )家主席习近平曾说过(guò )，建设大湾区的关键(jiàn )在(zà(🛺)i )于创新。