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首都环(🔵)(huán )线高速(通州(🕴)-大兴段(🕎))、京秦高速北(❎)京段通车(chē )，新机(jī )场(👝)高速(sù )贯通，北京路(lù(🔎) )网“骨架”扩大至京津冀(🧥)。

责任规划师的引入更(💁)(gèng )加创造(zào )性地充(chō(🔤)ng )盈了核(hé )心区城市更(🥟)新的专家智库。

京沈高(🃏)铁、京张高铁(tiě )、京(🎯)雄(xióng )城际等(dě(🦄)ng )一批高(😏)(gāo )速铁路(lù )陆(💄)续开建(👺)，“轨道上的京津(🌿)冀”一小(🗞)时交(jiāo )通圈基(📛)(jī )本形(🦕)成(chéng )。

今年(nián )1月(🆔)1日开(kā(🚑)i )始，北京市在东(😈)城区、西城区、通州(🦍)区试(shì )点推行(háng )道路(📛)路(lù )侧停车(chē )电子收(🦐)(shōu )费，并对道路周边认(😃)证居民停车实行价格(♓)优惠。

北京要(yào )把解决(🕶)(jué )交通拥(yōng )堵问题放(😨)在城市发展的重要位(🍭)置，加快形成安(🤩)全(quán )、(😘)便捷(jié )、高效(🦏)(xiào )、绿(👠)色(sè )、经济(jì(🐗) )的综合(🗄)交通体系。

因为(🥪)道路拥(🏊)堵，车辆一(yī )直(⛪)晚点(diǎn )运行，司机基(jī(👧) )本上连(lián )上厕所的时(🏴)间都没有，一直堵在路(📱)上。

双井桥的(de )疏堵只(zhī(💫) )是五年(nián )来北京(jīng )众(🥟)多“疏堵手术”中的一例(💧)。

在老城保护与街巷(xià(🍧)ng )更新有(yǒu )机衔接(jiē )的(🚾)同时(shí )，生活方不方便(🍱)，老百姓有没有(😡)获得感(🎆)是衡量治(zhì )理(🔮)成败(bà(🎱)i )的重要(yào )标准(👶)。