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此外，近5年台湾(♍)有758位年长者丧(sà(➡)ng )身于车轮下(🔓)，时(shí )间(jiān )都集中(🧠)在光(🚸)线不(bú )佳的清晨或黄昏(😊)。

高新(🐒)技术企业(yè )认定流程进一步(🌂)(bù )优(yōu )化、报备(👴)批次增(zēng )加(🍬)至4个。

他认为，台当(👟)局大(🖥)力推(tuī )动前瞻计划时，应(🍋)(yīng )尽(🔟)速改造斑马(mǎ )线(😒)(xiàn )设施，“绝大(💁)多(duō )数的斑马线(🥄)设计不当，恐(🦉)怕才是(shì )威(wēi )胁(🐴)行人(🧤)安全的(de )关(guān )键因素”。

高新(xīn )技(🎛)术企业认定流程(😅)进一步优化(📬)、报备批次增加(👛)至(zhì )4个(gè )。

台湾交通部门(mén )表(⛵)示，2020年(🖇)将强制大客车配备行车(chē )视(👝)野辅助系统，交(jiā(⏭)o )通警察大队(🀄)也将(jiāng )加强倡导(🥔)转弯(🕌)车礼让行人。

英国(guó )的作(💐)法是(📜)，将斑(bān )马(mǎ )线配置离街角有(💒)(yǒu )一段距离，让驾(🍃)(jià )驶员转弯(📊)后才和(hé )斑马线(🚘)交会(📗)，有(yǒu )足(zú )够的时间和距(jù )离(🥍)(lí )辨识过街行人(🚭)，降低车辆与(🏯)行人交织或碰撞(🆔)的机(jī )会。

善用灵活人(rén )才(cá(⛄)i )政策(🧢)，增强吸引(yǐn )力