超脑特工

2016年(🥖)4月，作(zuò )为京(🕦)津冀协同发(🍧)展的重(chóng )要(yào )交通基(🅿)础工程，京张(🥀)高铁(tiě )开工(🔂)建设。

1月21日，东城区(qū )体(🌏)育馆路街道(🦎)按照居民优(yōu )先(xiān )办(㊗)理路侧白实(🎗)线居住停(tí(🥔)ng )车(chē )优惠的原则，向符(🥦)合“五(wǔ )证合(📵)一”的109人提供(🔩)车位，并给予优惠价格(♍)。

随着今(jīn )明(🚄)两年，京张、(🛫)京沈、京(jīng )雄(xióng )城际(🤯)等多条高铁(🆗)线路陆(lù )续(xù )通车，绿(🤬)色交通供给(🦗)能(néng )力(lì )的(✈)提高，主动选择三地(dì(🐓) )“跨城通勤”的(👂)市民将会更(🐞)(gèng )多。

这可比我以前在(😮)北京(jīng )租(zū(🤯) )房子，动辄一个月四五(🕕)(wǔ )千(qiān )的房(🐐)租划算多了(😒)。

到达(dá )北(běi )京南站后(❔)，再乘坐地铁(🈂)(tiě )4号(hào )线，35分(🔬)钟到中关村，姬春(chūn )明(🔙)最晚8点40分就(🛃)能赶到单位(🦇)(wèi )，全程用时1小时40分，比(👔)一(yī )些(xiē )同(😢)城居住的同事还要早(🏻)(zǎo )一(yī )些。

北(🐆)京—石家庄(🕷)、北(běi )京(jīng )—天津，五(🖱)年来，京津(jī(🚑)n )冀(jì )铁路交(🧠)通一体化骨骼系统(tǒ(🍯)ng )逐步确立，三(📀)地不仅形成(chéng )了(le )一小时交通圈，通(🐷)勤优(yōu )惠(huì(🦌) )举措的频繁落地，让“双(✋)(shuāng )城”通勤生(🕖)活变成了部(📳)(bù )分(fèn )职场员工的一(🎗)种生活常态(📉)(tài )。

随着今明(🎢)两年，京张、京沈、京(⚽)雄城际等多(👤)条高(gāo )铁(tiě )线路陆续(🗄)通车，绿色交(⬆)(jiāo )通(tōng )供给(🐇)能力的提高，主动(dòng )选(🕠)(xuǎn )择三地“跨(🐿)城通勤”的市(💗)(shì )民将会更多。

“大家都(🐚)会(huì )算账，协(🎥)同发展的‘大账(zhàng )’毕竟要和个(🐥)人生活的‘(💤)小(xiǎo )账’结合起来。