生活大爆炸第一季17

北京—石家庄、北(běi )京(⛪)—(🛸)天(🔋)津，五年(nián )来，京津冀铁路(lù )交通一体化骨骼(gé )系统逐(🐝)步(🚰)确(📨)(què(🕢) )立，三地不仅形(xíng )成了一小时交通(tōng )圈，通勤优(yōu )惠举(😄)措(💐)的(🎛)频繁落(luò )地，让“双城”通勤生活变成了(le )部分职场员(yuán )工(🏧)的(🖍)一(😆)种(🔒)生活常(cháng )态。

通勤族多了(le )，北京到武清的(de )上班族还自(zì(🌫) )发(🗑)建(🦇)立(🍢)起了一个(gè )“高铁通勤朋友(yǒu )圈”，“圈子里(lǐ )已经有了400多(🎞)(duō(🔢) )人(🌆)，多是和我一(yī )样的年轻人，遇(yù )到困难大家都会(huì )在(🥩)群(👙)里(💑)喊(🏡)一(yī )声，互帮互助的(de )氛围让我觉得两(liǎng )个城市都很有(🎋)温(😖)度(🎚)。

2018年12月31日(rì )起，以“线上预(yù )约、合乘出行”为特色的公(gō(🏉)ng )交(🛥)服(🤟)务(🅾)新模式覆(fù )盖了本市北京南(nán )站、北京站、北(běi )京(🍓)西(💯)站(📠)三(💇)大(dà )火车站。

1月21日，东城区体育馆路(lù )街道按照居民(🍭)优(😷)(yō(🥛)u )先(💈)办理路侧(cè )白实线居住停车(chē )优惠的原则，向(xiàng )符合(🤣)“五(😬)证(💡)合(🕉)一(yī )”的109人提供(gòng )车位，并给予优(yōu )惠价格。

摄影/本(běn )报(🐹)记(🔜)者(🤼) 魏彤 摄像(xiàng )/本报记者 刘(liú )畅 郭谦

摄影/本报(bào )记者 魏(🅰)彤(😝) 摄(🚝)像(💼)/本(běn )报记者 刘畅(chàng ) 郭谦

摄影/本报记(jì )者 黄亮 林辉

2014年(🤣)12月(🛂)(yuè(🌕) )，6号(🕹)线二期(物资(zī )学院站-潞城(chéng )站)、7号线(北京西(xī )站(👒)-焦(👆)化(🏩)厂(🍪)站)、15号(hào )线西段(望京西站(zhàn )-清华东路西(xī )口站)、14号(🏔)线(🔗)东(🧝)段(🚷)(duàn )(善各庄站-金台路(lù )站)开通。