德玛西亚第一季

目前，为了有效拓展(✈)(zhǎn )港(🥡)澳(🕦)的发展(zhǎn )空间，珠海的横琴、广州(🚑)(zhōu )的(🐿)南(🦉)沙(🈶)和深(shēn )圳的前海，三个自贸区都(dō(🚝)u )为港(🛵)澳(👠)提供(gòng )了多元的物理载体，珠三(sān )角九市(🔰)为(🚝)港澳提供了若干(gàn )平台，包括(kuò )飞(🐮)地、(🚶)园(📉)区等，支撑港澳(ào )的再工业化(huà )。

对香港的(🧕)定(🤟)位则是，巩(gǒng )固和提升国(guó )际金融(🐲)、航(🌪)运(⛏)、贸易中心(xīn )和国际航空(kōng )枢纽地位，强(🙀)化(🈹)全球离岸(àn )人民币业务(wù )枢纽地(🐎)位、(🆘)国(🎴)际(🅱)资产管理(lǐ )中心及风险(xiǎn )管理中(🕡)心功(😒)能(🎯)，推动金融(róng )、商贸、物(wù )流、专业服务(🍍)等(⏯)向高端高(gāo )增值方向发展，大力发(⬆)展(zhǎ(🥝)n )创(🎚)新及科技(jì )事业，培育新兴产业，建(jiàn )设亚(❗)太(🐠)区国(guó )际法律及争议解决服务中(👎)(zhōng )心(😶)，打(✉)造更(gèng )具竞争力的国际大都会。

“因此，在(zà(🛺)i )定(🍑)位的时候，要考虑各城(chéng )市的现实(🍶)性(xì(🍬)ng )、(🐊)前瞻性和继承性。

尽管(guǎn )目前中央和(😥)(hé )香(⛑)港(🏘)都在科创合作方面出(chū )台了许多政(zhèng )策(⚾)，但(😢)在史维看来，大湾(wān )区各个城市不(⭐)可单(🈹)靠(🆘)这些(xiē )政策就完全(quán )自成一体，他建议在(👭)科(🚕)创(chuàng )方面，各城(chéng )市可以错位发展(🍹)，资源(👼)共(🍕)(gòng )享，比如共(gòng )建大湾区人才库等，形成(ché(🥕)ng )一(🛄)个竞争合(hé )作的良性体系。

以港珠(🔒)澳(à(💮)o )大(⏹)桥为例，过去的重点是建设，今后(hòu )的(🆓)重点(🕐)则(🏷)是(shì )运营，如何让三地的车更(gèng )便利地通(🚓)行(⚪)(háng )，如何激发港澳单排车的(de )用桥热(🆑)情，如(😁)何(💋)为乘客提(tí )供更好的服(fú )务，这些都是软(🕣)连(🥢)接。

而(ér )在建设海洋(yáng )强国的过程(🤡)中，大(🎂)湾(🦃)区应(yīng )有所担当。

香港X科技创业平台联合(🎠)创(🆕)(chuàng )办人、香港(gǎng )大学陈冠华教授(♌)向《中(👡)国(🥉)(guó )新闻周刊》表示，为了加深大湾区科(🚋)(kē )创(👍)布(🗜)局，香(xiāng )港X计划在深圳前海建立智(zhì )能制(👸)造(😅)、新(xīn )材料、生物科技等实验室(🐼)(shì )，利(🚖)用(🌼)香港高校教授资源，在深圳做(zuò )应用导向(🔒)的(🆚)研究。

同时，在指导思想(xiǎng )或推动理(🥂)念上(🔆)，过(😅)去多是(shì )单一行政区(qū )的规划，更多强调(🌶)发(💙)展，而此次规划(huá )是跨区域跨制度(💭)的规(🤗)划(🦎)，更加强调合(hé )作。