乃南

随(suí )着(zhe )今明两(🌎)年，京张、京沈、(🈂)京雄城际等多(🚊)(duō )条(tiáo )高铁线(⛳)路陆续通车，绿色(💯)交通供给能(né(💂)ng )力(🌅)(lì )的(de )提高，主动(🅱)选择三地“跨城(🍞)通勤”的(de )市(shì )民将(☝)会更多。

以东三(🧟)环(🏫)北向南方向为(🚌)(wéi )例(lì )，目前，双(🎰)井桥区高峰拥堵(🏀)时间明显减(jiǎ(⬅)n )少(shǎo )，社会车辆和公交车通行均(🏖)提速不少(shǎo )。

2016年(niá(🔠)n )，16号线北段(北安(🌗)河站-西苑站)开通。

2013年(nián )以(yǐ )来，累(🥡)计优化线路1003条次(⌚)，夜班线路由2009年(⏳)(nián )末(mò )的15条增(🍣)至36条，减少重复线(🤴)路长度3466.7公里(lǐ(🚭) )，解(🛩)(jiě )决573.5公里有路(📘)无车问题，方便(😋)了1493个小区(qū )居(jū(🏉) )民出行。

今年1月(🚙)1日(🥤)开始，北京市在东(dōng )城(chéng )区(qū(👌) )、西城区、通州(💄)区试点推行道(🎣)路路侧(cè )停(tíng )车电子收费，并对(♌)道路周边认证居(🍼)民(mín )停(tíng )车(chē(🥋) )实行价格优惠。

电子停车收费、(🚭)定制(zhì )公(gōng )交的(😩)推出，让新科技(🏷)像新开发的“良(✅)药(yào )”，使城市交通(🔋)运行更加高效(😪)。

一(🌾)个驾(jià )驶(shǐ )员(🧝)(yuán )眼中的“双井(🛀)疏堵策”

这些措施(🏨)基本(běn )上(shàng )解(🤥)决(🔜)了车辆相互交织，尤其是公交(😠)车(chē )和(hé )社(shè )会(🏚)车辆相互影响(🍧)带来的交通拥堵。