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2018年(🏹)10月23日，港(🔃)珠(zhū(📩) )澳大桥(🆘)正式开(📠)通，这座经过6年论证，9年建设完成的跨海(🛁)大桥，却因通(😦)车率不(🏡)高(gāo )而受到诟病。

张(zhāng )燕生表示，粤港(gǎ(⬅)ng )澳大湾区从(🌸)(cóng )表面(😀)(miàn )看是由四个(gè )中心(xīn )城市和七个(gè(🐽) )支点(diǎ(⏲)n )城市(⛺)构成的(😔)(de )，其(qí )实是由三个(gè )都市圈组成，而(ér )三(🏍)个都市(👑)圈连(🏆)接(jiē )的(💕)合作点就是港(gǎng )澳。

王福强认为(wéi )，以行(🐚)政为主(🎱)导(dǎ(💦)o )的经济(👞)发展模(💲)式(shì )，客观造成了内地区域分割，无法形(🎂)成统一市场(📪)，不但是(🔙)内地(dì )与港澳的要素流(liú )动存在障碍(🚪)，珠(zhū )三角九(🕣)市之间(🚋)也(yě )存在要素流动的(de )障碍。

此前(qián )，在(zà(💈)i )“十五”“十一(yī(➖) )五”的规(🕌)划(huá )中，都只是有一(yī )段涉及港澳内容(📩)(róng )。

张燕(🧥)生向(🤤)《中(zhōng )国(🙋)新闻周刊》介(jiè )绍，从研发强度(dù )这一个(🗻)指标来(⬛)看(kà(🛹)n )，在粤港(🔀)澳大湾(🌷)(wān )区，深圳的研发强度是4.13%，2017年投入(💫)创新的(🔝)经费是900亿人(😝)民币，广(🌬)州(zhōu )的研发强度是2.5%，超过了OECD的平均水(shuǐ(🐈) )平(2.4%)。

也正因为(🚞)如(rú )此(😽)，澳门尽管经(jīng )济规模在大(dà )湾区(qū )并(🛩)不靠前，但因(📠)(yīn )特殊(🏯)的地位(wèi )及与(yǔ )葡语国家的(de )联系，在规(⚡)划中(zhō(✍)ng )，将其(🔱)定位为(🔕)建(jiàn )设世界旅游休闲(xián )中心、中国与(🔄)葡(pú )语(🚌)国家(🖐)商贸合(🈵)作(zuò )服务平台，促进(jìn )经济适度多元发(🐾)展，打造(🥩)以中华文化(🤾)为主流(😉)、多元文化共存的(de )交流合作基地。

此外(🌒)，各个城市(shì(❇) )关注于(🐴)自身的发(fā )展重点，特别是(shì )产业方面(🍰)，希望(wàng )国家(🔗)能支持(👮)(chí )某一(yī )种产业，某(mǒu )个产(chǎn )业集群，某(😕)(mǒu )一个(🌴)(gè )项(🗓)目在某(🔱)个(gè )地方落地，明确(què )每个地方的发展(☕)(zhǎn )方向(🐂)。

一旦(🎊)合作(zuò(🎶) )，就会发挥强强(qiáng )联合的综合优势(shì )。