农牧场辅助

也正因为(wéi )如此，澳(🆎)门尽(jìn )管经济规(🥨)模(🚂)在(zài )大湾区并不靠(kào )前，但因特殊的地位及(😖)与(🚠)葡语(yǔ )国家的(🚙)联(⛰)系，在规划中，将(jiāng )其定位为建设(shè )世界旅游(🈹)休(🦑)闲(xián )中心、中(🏣)国与(yǔ )葡语国家商贸合作服(🛃)务平台，促进经济(🚶)适(🏊)度(dù )多元发展(👆)，打(dǎ )造以中华文化(huà )为主流(🦏)、多元(yuán )文化共(🐦)存(🥅)的交流合作基(🍃)地。

而江门、肇庆、佛山几个(🧝)城市(shì )则为自己(🌎)是(💰)否(fǒu )是辐射粤西的(de )门户城市而争(zhēng )辩。

粤港(🦖)澳(🕔)大湾区作为中(💪)国(🤸)改(gǎi )革开放的最前(qián )端，通(🦋)过粤港(gǎng )澳三地(🚔)携(👟)手，借助集装箱(♑)吞(tūn )吐量世界排名(míng )第三、(🏑)第六和第七的三(🚖)大(🔂)港口(kǒu )，形成合(🅾)力，在代表中国参(cān )与国际航(🌝)运体(tǐ )系改革的(🔪)过(🏦)程(chéng )中，发出大(🏡)湾区的声音，参与国际海事行(⏹)业(yè )规则的制定(😩)，国(👃)际航运体系(xì )规则的制定，“我们所争取(qǔ )和(🚰)对(🤳)标的，应该是伦(😀)敦(🙃)，是赫(hè )尔辛基，是哥(gē )本哈(👡)根，至少(shǎo )是新加(🐳)坡(🌴)，推(tuī )动国际海(🦍)洋国(guó )际航运规则体系的重(🏟)塑，由一个搬运工(🙉)成(🍤)为(wéi )规则的制(🐐)定者(zhě )。

同时，要积(jī )极谋划，携(💌)手(shǒu )港澳共建海(🤗)洋(👅)(yáng )协同发展区(💅)，以这个平台为载体，承载大湾(🐕)(wān )区由浅蓝走向(🎓)(xià(👝)ng )深蓝的各种探(tàn )索。

从这个角(jiǎo )度来讲，国家(📤)(jiā(👐) )终于认识到要(⏬)用(🗜)好香港这一点(diǎn )。

此外，各个(🌦)(gè )城市关注于自(🎄)(zì(⌛) )身的发展重点(✂)(diǎn )，特别是产业(yè )方面，希望国(🔢)家能支持某一种(🎌)产(⚡)业，某个产(chǎn )业(🚞)集群，某一(yī )个项目在某个(gè(🕢) )地方落地，明(míng )确(🐷)每(🦎)个地方的(de )发展(👋)方向。

区域发展空间面临瓶颈(🈁)制约，资(zī )源能源(🎲)约(🐋)束趋(qū )紧，生态环境(jìng )压力日益增大(dà )，人口(🔓)红(🌋)利逐(zhú )步减退(🌐)。

比如广州在基础研究(jiū )领域(💋)有一定的(de )优势，深(🈸)圳(🥙)在(zài )创新链的(🎇)前端(duān )和后端都有一(yī )定的(🎼)优势，因此可以对(🔩)相(🕛)关科创成果进(🍢)行转(zhuǎn )化。