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而在建设海洋强国的(🕚)过(📘)程中，大湾(wā(🌻)n )区应有所担当。

区域发展空间面(👣)临(😊)瓶颈制约，资源能源约束趋紧，生(🍄)态环境压力(🍫)日(🐲)益(yì )增大，人口红利逐步减退。

而(👘)从(👶)未来的愿(Ⓜ)景(🌖)来看，大湾区将实现从行政区域(🍴)发(🐟)展的模式，向功能区域发展模式转变。

张燕生(🥥)认(🥦)为，从通关便利化来说，现在已经(🌐)有了很大的(🤫)进(🙇)步，比如珠海、澳门之(zhī )间采取(🕯)“合(🏝)作查验、一(🎤)次放行”的模式，取消了两地口岸(❔)之(🏟)间的缓冲区，直接把两个(gè )口岸(📲)连在一起。

在(🌾)“规(🌥)划纲要”中，香港、澳门、广州、(🥍)深圳被定位(🙏)为(🐮)中心城市，“作为区域发展的核心(🐃)引(🥑)擎，继续发挥比较优势做优做强，增强对周边(😸)区(🎦)域发展的辐射带动作用”。

张燕生(🧗)认为，三个极(🍢)点(🌔)实际上是粤港澳大湾区的三个(⏩)都(🎅)市圈，一是(📱)港(💍)深加上惠州、东莞形成的都市(🔧)(shì(🥗) )圈，主要面向珠三角东岸，更多的(🔳)是发挥好香(📼)港(⏸)的金融优势，香港的国际化、法(🔖)制化、现代(🌋)化(🧣)的优势和深圳的创新优势，辐射(🎑)带(🥢)动像东莞、惠州这个地区，在新一代电子信(🅾)息(🧀)技术等领域，形成一个(gè )具有世(🌗)界影响力的(😘)产(🕕)业集群；二是广佛加上肇庆形(💞)成(🚐)的都市圈(🕰)，集(📈)合广州的商贸，佛(fó )山的制造，肇(🍺)庆(⛹)的宜居优势，共同构筑这个地区成为国际商(⏹)贸(💰)中心，成为综合交通枢纽，成为科(🥫)技教育文化(🏉)中(🕥)心，而广佛肇与港澳的合作，决定(🤲)珠(🍍)三角西岸形成重要的装备制造业产业带；(🕢)三(🏘)是澳珠(zhū )带动中山、江门形成(👚)的都市圈，主(🥣)要(🗣)立足于绿色发展，旅游休闲、文(🦓)化(🎥)创意，以及(🔰)制(🤮)(zhì )造业和服务业的深度融合发(🔈)展(🚌)。

而香港的研发强度只有0.76%。

在王福强看来，创新(🎑)不(🎸)光是传统理解层面的科技创新(😛)，更重要的是(🦓)制(📂)度创新。

尽管目前中央和香港都(🚛)在(🕺)科创合作方面出台了许多政策，但在(zài )史维(💹)看(📊)来，大湾区各个城市不可单靠这(🈴)些政策就完(🥅)全(👁)自成一体，他建议在科创方面，各(⬅)城(😌)市可以错(✡)位(🏣)发展，资源共享，比如共建大湾区(📭)人(⛔)才库等，形成一个竞争合作的良性体系。

“因此(🔖)，在(🗿)定位的时候，要考虑各城市的现(💘)实性、前瞻(🏣)性(🎯)和继承性。